Страница 1 из 1
Нужен совет по климату
Добавлено: 29 авг 2006, 13:05
anadga
Всем привет. Такая проблема. Климат вроде пашет нормально, но такое впечатление, что работает как кондей, то-есть температура не меняется в зависимости от регулировки, а холодит всегда одинаково.
И еще, при чистке салонного фильтра, обнаружил что за блоком управления кондея внутри торпедо есть гофрированный, белый, пластмассовый шланг. Он с одной стороны где-то закреплен (невидно), а с другой болтается. Хотя судя по всему должен быть закреплен. Может из-за него глюк?
Спасибо.

Машина Каризма 98 г. GDI.
Добавлено: 29 авг 2006, 15:17
cds
этот шланг должен идти к решеточке в салон - это датчик температуры воздуха в салоне. Точнее забор воздуха к датчику.
У Галанта это около регулятора температуры.
А у тебя он наверное забирает воздух от радиатора магнитолы

Добавлено: 29 авг 2006, 15:22
Легнум
cds писал(а):этот шланг должен идти к решеточке в салон - это датчик температуры воздуха в салоне. Точнее забор воздуха к датчику.
У Галанта это около регулятора температуры.
А у тебя он наверное забирает воздух от радиатора магнитолы

Ага,

климат смотрит температуру магнитолы, думает что в салоне очень жарко и холодит что есть дури.
Добавлено: 29 авг 2006, 15:42
anadga
Эх, смешно конечно, но магнитола-то она ниже. А решеточка к которой должна идти трубка, на блоке климата такая треугольная с верт. полосками?
Добавлено: 30 авг 2006, 08:12
cds
2 Legnum: ну не суть

все равно под панелью жарче.
Решеточка наверное да. Я что-то не помню каризму настолько.
Добавлено: 30 авг 2006, 10:57
anadga
Я так понял, что народ считает, что эта болтающаяся трубка берет воздух для замера в торпедо, там теплее чем в салоне и поэтому климат гонит самый холодный воздух. Но ведь климат должен хоть как-то реагировать на ручную рег. температуры?

Добавлено: 30 авг 2006, 10:58
anadga
Я так понял, что народ считает, что эта болтающаяся трубка берет воздух для замера в торпедо, там теплее чем в салоне и поэтому климат гонит самый холодный воздух. Но ведь климат должен хоть как-то реагировать на ручную рег. температуры?

Добавлено: 30 авг 2006, 11:08
cds
попробуй пользовать его без авто. Климат пытается довести температуру в салоне до той которую ты ставишь. а там всегда тепло.
Добавлено: 30 авг 2006, 13:12
anadga
Так я "авто" и не включаю. Ведь "авто" просто поддерживает нужную температуру, включился - отключился и т.д. У меня же глюк температура всегда гонится одинаковая, когда охлаждение, - хоть 20 ставишь, хоть 17 гр.

Добавлено: 30 авг 2006, 13:15
Некрасов Р.И
а когда 17 а по том 32 разница есть
Добавлено: 30 авг 2006, 14:57
cds
поверь мне - на ощупь ты не отличишь 17 от 20.