Диагностика и ремонт Mitsubishi

Господа мастера, подскажите где зарыта собака.

https://www.youtube.com/watch?v=QFeMz-5 ... e=youtu.be

На 4g93 происходит отскок оборотов сопровождаемый звуком типа "ггррррхх" , происходит это только на нейтралке и только при достижении 2000 оборотов.
В движении при таких оборотах провалов в динамике не замечал.
На парковке такого тоже нет.

Недавно заменил тнвд с 2го на 3е поколение.
Такое было и до замены, я думал это связано с тем что тнвд помирал.
Сегодня на светофоре проверил, а проблема осталась.

Вообще это не очень проблема т.к. не мешает никак вообще, но боюсь что это может быть началом большой беды.

Подскажите,заранее спасибо.

АКПП надо послушать.

Копать в коробку.
Спасибо понял.


Она у меня чудит чутка, толчки не большие. Переключения заметны, бывает затягивает.
На днях выяснил что уровень жижи выше, меняли в сервисе пол года назад и проглядели или просто халатно относятся .А сам поленился смотреть.

Правда уровень жижи не повлиял на поведение коробки. И сальники не давануло.

Скажите, есть ли смысл ехать к спецам по акпп ?
Чтобы искать причины и устранять их.
Заломят цену в разы больше чем две контрактных стоят.
Замена на контракт это кот в мешке я считаю.

Так и не копнул в коробку)
7000 контракт + 9000 atf жижа + 6000 замена + мелкие всякие попутные штуки. Пока денег на это нет.

Зашел лишь сказать что если на ходу включить N и газовать до 2000об , отскока нет.
Инфа для тех у кого такая же проблема.

А вот если ехать спокойным темпом слегка давя газ и попасть на момент переключения АККП на передачу выше , и при этом обороты при переключении снизятся в диапазон 1750-2000 то тачка ваще чувствуется тяжёлой.
Чуть притопишь газ на пол сантиметра и gdi eco гаснет сразу, динамика при этом мёртвая. Тока в пол нажимать в такие моменты, чтоб поехать по активнее.

Трос кикдауна ослабьте.