Диагностика и ремонт Mitsubishi

Гуру подскажите. В чем различие поршней с обычного 4G64 и 4G64 VVT кроме как толщины канавок под кольца?
На этих моторах разная степень сжатия 11,6 и 10,8 и мне надо выяснить за счет чего она разная, либо из-за ГБЦ или из-за поршней. Спрашиваю почему, потому -что у меня один поршень стоит от VVT мотора и я маюсь уже долго с бученной детонацией в пределах 30-40%. Может ли она зависеть от того, что один поршень не тот? Мотор чистый, прошлым летом было большое ТО двигателя, проехал не более 10 тыс.км.

Это как колёса на машине- разные нельзя. Юбка наверное короткая.

В ближайшее будущее буду разбирать сравню точнее.