Спейс Вагон 2,4 GDI нестабильный ХХ

[Kornei]

Всем здравствовать!!! Приехал Мицубиси Спейс Вагон 2,4 GDI, VVT, АКПП, руль справа. Жалоба на трудный запуск на холодную и нестабильные обороты ХХ. Отсечки нет. Ошибок нет. Компрессия во всех цилиндрах 15. Свечи новые по каталогу. ДЗ помыта и настроена на 527 мВ, форсунки мыл в прошлом году, фильтр в баке и ЭБН новые, низкое давление 3,2 Бар ТНВД контракт, присутствует падение давления до 3 мПа на холостом ходу. На ходу мотор тянет, рывков и провалов нет давление 5,3 - 5,7 мПа (скорее всего регулятор требует внимания). Катушки и наконечники в норме. На холодную запускается и глохнет, если придержать педаль акселератора то можно удержать работу двигателя в районе 1150 оборотов если отпускаешь обороты падают и двигатель глохнет. Немного прогретый двигатель работает нестабильно, пытается заглохнуть. Подсоса воздуха нет, клапан PCV промыл. Драйвер форсунок в норме. ДМРВ в норме. При работе на ХХ было несколько прострелов во впускной коллектор один раз при остановке движка. Ещё не проверил маркерную пластину на КВ. Завтра привезут осциллограф.Прошу помощи в данном вопросе. Что ещё проверить?

[Александр вологда]

У меня на холодную глохла и работала не стабильно оказались забитые форсунки
промыл ультрозвуком и новые фильтрики поставил