Диагностика и ремонт Mitsubishi

Здравствуйте. Аиртрек 2.4 GDI, 2001г. передний привод. Едет отлично, останавливаюсь, Селектор АКПП на "Д",тормоз нажат- в этом случае глохнет. Все помыто и промыто, почищено, как вылечить ?

Значит не все , коль продолжает глохнуть.

где искать тогда?
Есть предположения

На компе показывает низкое давление ТНВД

Может быть подсос воздуха. Падение давления в тнвд слишком велико при остановке. Данные есть со сканера?

К сожалению нет данных. Я слышал механик говорил Р106 вроде или Р109 ошибка. Короче: проблема в тнвд (типа нужно разбирать и смотреть, может плунжерная пара неисправна механик говорит) и настраивать ДЗ.

У нас в городе много денег просят за разбор и прочистку ТНВД и настройку ДЗ - проще купить контрактный ТНВД.

mek писал(а): ↑

11 янв 2019, 01:30

Может быть подсос воздуха. Падение давления в тнвд слишком велико при остановке. Данные есть со сканера?

Как настраивать ДЗ???
В ТНВД реально все дело в плунжерной паре? Я его уже разбирал, но не до конца, то есть главную гайку не откручивал, а все остальное вычистил полностью.

mek писал(а): ↑

11 янв 2019, 01:30

Может быть подсос воздуха. Падение давления в тнвд слишком велико при остановке. Данные есть со сканера?

Там ниче интересного .
Ошибка 0190 , давка на хх 3,2 мпа , при включении драйва валится до 1,2 , далее мотор глохнет. ТПС и АПС скручены оба , все как обычно .