Диагностика и ремонт Mitsubishi

В общем такая проблема. 4G64 на непрогретом движке все огонь. И едет и тянет и чек не горит. Только нормально прогреется, загорается чек и лампочка аккумулятора, обороты холостые подпрыгивают до 2100 и дальше 3000 не идут. Минут 10 постоит, проходит. Но потом опять повторяется. А предъистория такая. Не крутил мотор печки. Полезли в предохранители, а там у предохранитя на печку отгорело посадочное место. Ну мастер немного расковырял в блоке дырочку побольше чтоб кинуть выносной предохранитель. Мож чё там перемкнуло? До этого все нормально было

Самодиагностикой ошибку считайте.

Считал. 14, 64 и 79. Но почему на холодный все нормально. Мастер в гараже снял фишку, взбрызнул на неё вроде часа полтора ездил ничё не выскакивало никаких ошибок.

14 TPS(SUB)
79 TPS(MAIN)
Или проводка или датчик. Если правильно ошибки считали.

А этот датчик может перегреваться и ошибку выдавать? Так как ошибка только когда мотор горячий

В датчике резистор. Что с ним... пока не вскроешь не узнаешь.