Диагностика и ремонт Mitsubishi

Добрый день помогите проблема в следушем это уже крик души машина Мицубиси педжеро 3.5 GDI 2003 года проблема в следуйшем поменяно все ТНВД новое месяц ждал пока пришло. Топливная станция, поменяно фильтра насос. И так пробле в следующем поставил новый ТНВД завёл за велась отлично пездил часа три при этом с не продолжительными остановками до получаса ,дальше простояла она умения часа два чуть остыла завожу поехал буквально метров триста и опять здохла .на холостом давление 4.8 5.0 отмосфер даёшь газку 2500. 3000 и падает до нуля здыхает .снимаю ТНВД прдуваю воздухом ставлю заважу все хорошо давление норма перегазовую хоть 4000 оборотов хоть 5000 всё хорошо как только ехать 100,200 метров ну максимум 300 ТНВД опять здыхает . я просто пал вступор .помогите

А горловина бензобака менялась? Мы живую с рождения на тройке уже давно не видели. Снимите кофр с неё и осмотрите/протыкайте на предмет дыр.

А как она влияет на ТНВД. . причём здесь горловина

Бензин не где не протекает

Если внутри горловина заржавела, фильтрик будет всё время засорятся ржавчиной. Так что надо бы посмотреть, в каком она состоянии.

Так что сна двести метров проехать не может. Там же бенз не через Головину подаётся чтобы филтрик забивался и потом на холостых то она работает до трёх тысяч оборотов и все здыхает и глохнет если продолжать газульку давить ,газ отпускаешь двигатель работает ровно стабильно

Завтра проверю фильтрики. Но тогда этот мусор должен быть ну уж очень мелкий

А не может это быть связано как то с рапредвалом

Для нормализации работы двигателя, вы занимались чисткой по топливной системе. Так что вряд ли что то другое.

А две трубки обратки куда они идут , и какую роль они играют

Не мужики это не фильтрики все чисто. Какие ещё будут мнения ?

Роман 76 писал(а): ↑

12 июл 2019, 16:34

Не мужики это не фильтрики все чисто. Какие ещё будут мнения ?

Иногда на этих машинах дохнут датчики давления .

И что . когда коннектор с датчика снять то Камп выдаёт 8 ат а я его сдергивал .при этом симптомы те же

Роман 76 писал(а): ↑

15 июл 2019, 10:23

И что

Да так , ничё .

Вообще не могу ладу ему дать. На холодную заводится ездит давление норма прогревается до рабочей температуры и всё как бабка по шептала на холостом норма газу даёшь чахнет .куда ещё лесть что делать просто безысходность какая-то

датчик давления топлива замените..., если он глючит симптомы такие как ТНВД (если вы с Бахмута могу подсказать где взять в Мариуполе по нормальной цене)

Да не вопрос а если его вообще отключить как будет себя машина вести?

Она же должна ехать. Ведь при отключенном датчике давления Камп видит 8.8 МпА

Роман 76 писал(а): ↑

18 июл 2019, 22:39

Да не вопрос а если его вообще отключить как будет себя машина вести?

я не знаю, у меня Паджеро 2001 года, вела себя очень похоже как вы первоначально описали симптомы, добрался до диагностики а там говорят ТНВД..., я его ремонтировал сам 2 года назад, подумал что наверное накосячил где то и полез его снимать разбирать (перед этим заменил в баке насос, фильтр сетку - проблема не ушла), короче ТНВД оказался в полном ажуре даже выработки не было за эти два года, - посему зря разбирал..., остался один датчик давления топлива у меня машина 2001 года его еще никто не менял за столько лет, посему купил датчик..., сегодня все собрали... и свершилось чудо машина поехала )

Роман 76 писал(а): ↑

18 июл 2019, 22:47

Она же должна ехать. Ведь при отключенном датчике давления Камп видит 8.8 МпА

должно быть 5 Мпа для нормальной езды, а без датчика вы ее завести можете?

Ну хорошо где его можно приобрести в Мариупале?

Да заводится ещё и ездит пока не прогреется а потом 2500 ,3000 и то не даёт здыхает

Газу в пол даёшь и она здыхает что с датчиком что баз него при том когда с датчиком давка падает до 0,1 МпА ,газульку бросаешь 4.8 5.0 МпА даёшь газу опять дохнет.

А пока не прогреется можно поле поехать выгребает из под себя.

Роман 76 писал(а): ↑

18 июл 2019, 23:06

Ну хорошо где его можно приобрести в Мариупале?

+38-096-2613775 Вячеслав

Не это не датчик давления . я спаял приплуду эмитируюшюю датчик выставил по кампу 5 МпА и тоже самое дохнет

Лучше фильтрик на входе в тнвд выньте и изучите его, что в нём набирается.

Вообще не чего чисто, чистый фильтрик не какого мусора нет. Но я по-моему докопался что это.

Роман 76 писал(а): ↑

19 июл 2019, 18:24

Вообще не чего чисто,

Смотреть надо на лампу через сетку фильтрика и лупу.

Роман 76 писал(а): ↑

19 июл 2019, 18:24

Вообще не чего чисто, чистый фильтрик не какого мусора нет. Но я по-моему докопался что это.

и что же это было?? можете огласить? какие у вас результаты?