Диагностика и ремонт Mitsubishi

Добрый день. История такая. Два года назад Паджерик(4g93 турбо) перестал тянуть. В сервисах выносили мозг ничего не могли сделать. Сам измерил напряжение на датчике давления, было 1,5 вольта. Потом он стоял до нынешней осени. Сеячас я на него поставил контрактный ТНВД, форсунки. Фильтр в бак и насос новые поставил. Завел, напряжение на ХХ 3,99, на 2000-4,05. Но машина все равно не едет. При прогазовке моргает чек и гаснет. Снизил до 3,5. Чек не моргает, но машина так и не едет. ДПДЗ выставлен. Снял свечи, 1 и 4 й норм, 2 и 3 мокрые. Поменял свечи и катушки на б/у но целые. Ситуация не изменилась. Уже голову сломал куда копать дальше. Помогите пожалуйста(

фрейм кузова дайте.

H76W-0201134

Система 5.0мпа.
Проверьте тот ли датчик давления у вас на рейке MR560127. На самом датчике написано. Форсунки должны быть коричневые.

Все так. И датчик и форсунки именно такие

Но давление по вольтам снизьте ещё. До 3.0в. Драйвер форсунок другой попробуйте.

Не прошло и года). У меня наконец дошли руки и появилось время заняться машиной. Сегодня поменял драйвер форсунок. Машина наконец поехала. Дмитрий Юрьевич, СПАСИБО!