Диагностика и ремонт Mitsubishi

Приветствуйте новичка, Хотел бы посоветоватся хочу купить и пригнать машину из Алматы в Атырау (это Казахстан), на что в первую очередь следует обратить внимание?. Затем провести техосмотр , что следует заменить масло (Движок, коробка,трансмис) поменять ремень, ,свечи, какие слабые места у подвески?. Дорога дальняя порядка 2000 тыс километров. Какие тех центры(Алматы) можете посоветовать! Давно приглядел читал - Нравитсяя ! Посоветуйте. С Уважением Алексей.

он турбовый? а другим он быть и не может. Если да - то это не просто машина. И не простая в содержании.

Да турбовый но движок вроде не GDI, распред впрыск. Вот и советуюсь на что следует внимание обратить, что менять при покупке. До этого на 10 ездил, на старенькой BMV. Был опыт езды на Праворукой, в принципе не напрягает.

не советовал бы.
машина класс а вот обслуживание на неё не найдете.
я сам в атырау работал митсу.
лучше по проще

ищи в интернете VR-4. Это про него. есть еще VR4-club где-то

Mikhail писал(а):не советовал бы.
машина класс а вот обслуживание на неё не найдете.
я сам в атырау работал митсу.
лучше по проще

а чем он так отличается от простого 6А13.. только наличием турбины.. почему обслуживание не найдет?

там почти вся ходовка другая

а, ну да.. полный привод.. подруливающая задняя подвеска... понятно

EuRo писал(а):

Mikhail писал(а):не советовал бы.
машина класс а вот обслуживание на неё не найдете.
я сам в атырау работал митсу.
лучше по проще

а чем он так отличается от простого 6А13.. только наличием турбины.. почему обслуживание не найдет?

Не наличием турбины, а наличием ДВУХ турбин.

Да идвигатель четырёхвальный.

дело хозяйское бррать или нет ,я только ремонтирую.
Правдо хочу заказать себе такой

RELAX писал(а):Да турбовый но движок вроде не GDI, распред впрыск. Вот и советуюсь на что следует внимание обратить, что менять при покупке. До этого на 10 ездил, на старенькой BMV. Был опыт езды на Праворукой, в принципе не напрягает.

вопервых очень серьездное внимание турбинам...
во вторых подвеске рычагам тд и тп (скинуть цену можно тк. подвеска не из дешевых)
сразу поменяй масло если незнаешь, что там залито то посмотри мотуль.ру там написанны рекомендации... в кратце на первую штуку льешь миниралку потом полусинтетику на пару штук ну и потом уже синтетику...(масло должно быть не просто хорошим, а очень хорошим) на первых порах я бы не советовал крутить движок и вдувать ему сколько вдуеться.. по приезду проверь сразу все ремни и гидронатяжитель (есть неудачный опыт заклинившего гидронатяжителя) ну и менять масло следует максимум через 5 тыков...

по поводу тормозных колодок никаких кашиям и иже с ними проджектМю или что-то в этом роде на крайний случай оригинал...

PS. ну и к коробке присмотрись, особенно если автомат...