E32A 1992 год Зажигание

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Neos
Сообщения: 2214
Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
Автомобиль: П4 + 335
Откуда: Пермь
Откуда: Пермь
Контактная информация:

E32A 1992 год Зажигание

#1 Сообщение Neos » 16 ноя 2022, 18:12

Мужики, приветствую.
Подскажите или поделитесь схемой управления ДВС.
Машина Галант Е32А 1992 года, привезли с отсутствующей искрой. Блок управления скорее жив, чем мёртв. Остатки соплей убрал, на предмет коррозии дорожек всё проверил, где нашёл - восстановил.
Трамблёр для удобства снят. При вращении рукой ротора форсунки открываются, насос активируется, искры нет. Я полагаю, что мозг видит импульсы и управляет форсунками, а катушкой либо не управляет, либо катушка мертва, что вряд ли, т.к. наглухо мёртвых не встречал.
Трамблёр имеет два разъёма, один 2-х контактный, второй 5-ти или 6-ти.
Коммутатор в трамблёре разбирался в двух местах, два окошка сидят на герметике.
И как должна сидеть задающая пластина с надписью А4? Встаёт в обоих положениях.
Мало с ними приходилось работать, нет рабочего материала по ним.
Николай

Аватара пользователя
Neos
Сообщения: 2214
Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
Автомобиль: П4 + 335
Откуда: Пермь
Откуда: Пермь
Контактная информация:

Re: E32A 1992 год Зажигание

#2 Сообщение Neos » 16 ноя 2022, 19:18

UPD.
Схему нашёл.
Получается мозг видит импульсы минимум с ДПКВ, раз форсы щёлкают.
Проверю импульсы на транзистор с мозга и сам транзистор, там дальше по факту. Здесь разберусь.
Подскажите по маркерному диску: как должен стоять? )
Николай

Sibo
Сообщения: 8317
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: E32A 1992 год Зажигание

#3 Сообщение Sibo » 16 ноя 2022, 19:20

Для окончательного диагноза вам осталось то всего проверить импульс с эбу на трамблер. Там даже осцил не нужен , обычного светодиодного пробника вполне достаточно.

Sibo
Сообщения: 8317
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: E32A 1992 год Зажигание

#4 Сообщение Sibo » 16 ноя 2022, 19:22

Neos писал(а):
16 ноя 2022, 19:18
Подскажите по маркерному диску: как должен стоять? )
На этих трамблерах было два варианта начинки . У вас , судя по вопросу, оптические датчики вращения ?

Аватара пользователя
Neos
Сообщения: 2214
Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
Автомобиль: П4 + 335
Откуда: Пермь
Откуда: Пермь
Контактная информация:

Re: E32A 1992 год Зажигание

#5 Сообщение Neos » 16 ноя 2022, 19:33

Sibo писал(а):
16 ноя 2022, 19:20
...обычного светодиодного пробника вполне достаточно.
При виде схемы это уже стало очевидным). До этого в голове только предполагал.

По поводу оптики - возможно. Пластина с прорезями там, считывателей не видно, но судя по всему так и есть.
Есть фото второго такого же коммутатора, испохабленного вандалами. Сейчас добавлю.
Николай

Аватара пользователя
Neos
Сообщения: 2214
Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
Автомобиль: П4 + 335
Откуда: Пермь
Откуда: Пермь
Контактная информация:

Re: E32A 1992 год Зажигание

#6 Сообщение Neos » 16 ноя 2022, 19:42

Изображение Изображение Изображение
Николай

Sibo
Сообщения: 8317
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: E32A 1992 год Зажигание

#7 Сообщение Sibo » 16 ноя 2022, 19:56

Да , они самые. К сожалению на память не подскажу про маркер , давно в них не колупался . Могу завтра на работе глянуть как правильно ставится.

Аватара пользователя
Neos
Сообщения: 2214
Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
Автомобиль: П4 + 335
Откуда: Пермь
Откуда: Пермь
Контактная информация:

Re: E32A 1992 год Зажигание

#8 Сообщение Neos » 16 ноя 2022, 20:04

Всёравно вычислим, как правильно), но если есть под рукой - будет прекрасно.
Николай

Аватара пользователя
Neos
Сообщения: 2214
Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
Автомобиль: П4 + 335
Откуда: Пермь
Откуда: Пермь
Контактная информация:

Re: E32A 1992 год Зажигание

#9 Сообщение Neos » 17 ноя 2022, 10:08

Подытожу.
В коммутаторе оказался выдран транзистор, видимо, хотели поменять, но не вышло. Переставил родной со сломанного- завелась. Но коммутатор порекомендую к замене.
Всем спасибо!)
Маркер стоит надписью А4 - вниз.
Николай

Sibo
Сообщения: 8317
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: E32A 1992 год Зажигание

#10 Сообщение Sibo » 17 ноя 2022, 11:00

А4 эт хрен пойми, что за обозначение, на моем трамблёре , индекс Р1 и стоит он вверх.
Вечером кину фотки как должен маркерный диск стоять.

Sibo
Сообщения: 8317
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: E32A 1992 год Зажигание

#11 Сообщение Sibo » 17 ноя 2022, 20:02

Трамблер по метке :
изображение_viber_2022-11-18_00-00-09-981.jpg

Sibo
Сообщения: 8317
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: E32A 1992 год Зажигание

#12 Сообщение Sibo » 17 ноя 2022, 20:03

Положение маркера
изображение_viber_2022-11-18_00-00-39-565.jpg

Аватара пользователя
Neos
Сообщения: 2214
Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
Автомобиль: П4 + 335
Откуда: Пермь
Откуда: Пермь
Контактная информация:

Re: E32A 1992 год Зажигание

#13 Сообщение Neos » 17 ноя 2022, 20:14

Благодарю за фото.
Да, мы так же собрали сегодня в первый раз. Сейчас на фото трамблёр выставлен по метке и предположив внутреннюю большую прорезь как сигнал ВМТ так же и собрали. Даже не чихнула). Перевернули маркер и завелась сразу.
Николай

Ответить