Диагностика и ремонт Mitsubishi

И так все началось с того что купил Mitsubishi pagero io 2.0 была проблема сильно Троил на холостом ходу.
Что было сделано.
Реставрация ТНВД , сейчас давление 4.8 на холосткх
Замена свечей , катушек , наконечников .
Поиск подсоса воздуха , был найден и удалён.
Чистка дросселя и впускного коллектора.
Замена топливного фильтра в баке (оригинал) и филтриков в тнвд .
Регулировка ДПДЗ
Замена дмрв (контракт )
Замена подушек двигателя и акпп.
Сейчас стало лучше но легкая вибрация есть .

Какие сейчас есть проблемы на холодную заводиться
Раза с третьего .
Стрелка оборотов как то туповато набирает .
Педаль в пол выше 6000 оборотов не уходит.

Есть предложение что лямда неисправна но ее поменяю в ближайшие дни.
Просьба помочь советом , так как в Краснодаре ни кто за ремонт браться не хочет ...

Лямбду достаточно просто отключить и посмотреть , что получится по итогу. Если ниче не измениться , то проблема явно не в ней.

Особо ничего не изменилось . Только возможно расход стал чуть меньше на литр .

Ошибок так же никаких нет .
Возможно есть у кого графики правильно работающей системы ? Хотел бы сравнить со своими.

Если фильтрик на входе в тнвд чистый, похоже на форсунки.

Оба фильтрика чистые и новые , попробую в ближайшее время от отвезти форсунки на стенд .