Диагностика и ремонт Mitsubishi

Здравствуйте, Уважаемые.

Долго читал все что было написано про масло. Маловато конструктива..
Итоги таковы - поправьте пожалуйста:

1. Однозначно подходит синтетика Mobil, Castrol
2. При более частой замене подходит полусинтетика Mobil, Castrol
2. При смене на то же масло - не промывать
3. При переходе с полусинтетики на синтетику - промывать
4. Менять с интервалом не более 10 тыс., желательно ~7 тыс.

1. Да также очень хорошо MOTUL, LM(ликви моль)
2. ДА
3.Да
3. Не обязательно если масло одной фирмы ни когда не делал промывку и всю нормально
4. 8000 км

1. мобил синтетика онли.
3. не промывать.
4. 5 т.к. смена масла фильтра.

Grad-Sochi писал(а):4. 5 т.к. смена масла фильтра.

5 тык - не слишком ли часто?

1.Мобил синтетика
4. 5-7 тыс. + фильтр

Масло должно быть: а) не поддельным
б) не ниже SJ (SK SL SM)
Намколько я знаю, синтетическую основу делают всего 2 - 3 фирмы (Шелл и ещё кто-то) остальные её покупают и добавляют свои присадки. Так что разговоры об отличиях не принципиальны - кому что нравится. Данные по обзору рынка говорят, что 50% и выше Mobil_- подделка. Мотюль делает принципиально другую основу, но на нашем рынке её масла - экзотика. Я ездил и на Eneon, и на Кастроле, сейчас на Эссо различий не заметил, кроме цены, главное следить за уровнем масла - джидаи его подЪедают, отсюда и стук гидриков.

Simple писал(а):

Grad-Sochi писал(а):4. 5 т.к. смена масла фильтра.

5 тык - не слишком ли часто?

В нашем городе основные передачи в движении: вторая и третья, так что реальный пробег двигателя выше пробега спидометра.

Grad-Sochi писал(а):

Simple писал(а):

Grad-Sochi писал(а):4. 5 т.к. смена масла фильтра.

5 тык - не слишком ли часто?

В нашем городе основные передачи в движении: вторая и третья, так что реальный пробег двигателя выше пробега спидометра.

При том если еще учитывать сомнительное качество этого масла!

Лью Castrol GTX Magnatec 5W40 синтетика
Мыть есть смысл только если на масле ходили дольше положенного срока или при первой замене после покупки, чтоб наверняка.
От замены до замены 10 000 км. А если кому фильтр надо менять чаще, можно менять только его.
На счет реального пробега - так может в моточасах еще измерять?

MMC Lancer Cedia 2000 г.в. 1.5 GDI

У меня RVR GDI лью мобил 5-50 на срок не более 10т.км.

mek писал(а):У меня RVR GDI лью мобил 5-50 на срок не более 10т.км.

с даблксеноном?

mek писал(а):У меня RVR GDI

а какже раритетная семёрка?? или там пятёрка фигурировала в отзывах видевших??

MEG писал(а):

mek писал(а):У меня RVR GDI

а какже раритетная семёрка?? или там пятёрка фигурировала в отзывах видевших??

она никуда не делась, стоит, красуется-))

MEG писал(а): а какже раритетная семёрка?? или там пятёрка фигурировала в отзывах видевших??

Почему раритетная? Она, судя по шильдику на багажнике, даже инжевая

Поставляемый в Россию Мобил разливается в Хохляндии и имеет более дешевую основу чем оригинальный Мобил для Европы.

В свою машину заливаю ENEOS SL 5W50, он рекомендован Мицубиси

Арсений писал(а):Поставляемый в Россию Мобил разливается в Хохляндии и имеет более дешевую основу чем оригинальный Мобил для Европы.

Это кто Вам такое сказал? Приезжайте, почитайте партнамберы на бочках(расшифровка там же) - сделано в Бельгии.

Речь не идет о бочках для сервисов, речь идет о 4х и 1 литровых пластиковых канистрах, которые продаются в любом магазине.

1. Минералка ДиаКвин 5-30
2. После полусинтетики не промывал.
3. через 10 тык вместе с фильтрами(масляный и воздушный)
Официальный диллер Масла Енеос возит и это масло , так что 100% настоящее. Машинка из Япии пришла с этим маслом, решил не мутить с европейскими маслами)