Диагностика и ремонт Mitsubishi

Проблема такая что все мастера по GDI руками разводят.
Шариот грантис 99г. 4вд. 2.4 GDI
Плохо стал ехать но тут понятно много чего можно обдумать. Всё менялось уже.
И вот что выявилось коробка на "D" мотор работает жмём тормоз и газ в пол обороты 1000 в минуту и выше не как.
На ходу в гору с места также пока до 1500 не разгонит потом мычит.
Может чего подскажете.

А вобще на месте должен ведь 2000-2500 брать?

Катализатор проверьте. Форсунки могут быть. Драйвер форсунок может быть...

Всем добрый день. Проблему решил ура. Автомобиль не проходил стал тест ну или стоп тест потому что был неисправен гидротрансформатор. После его замены всё стало работать. Также пропала детонация. Стоп тест стал 2.500 оборотов. Также снизился расход топлива в общем всё заработало как должно нареканий к машине нет. И все ранние проблемы с детонацией были из-за неисправности гидротрансформатора компьютер видел детонацию и снижал показания кноклям. Я перебрал весь двигатель но детонацию устранить не мог. Пока не обратил внимания что с места машина слабо разгоняется решил провести стоп-тест, а он не проходит обороты выше 1.000 не поднимаются проверил коробку то есть соленоиды там было всё хорошо и методом исключения сделал выводы что полетел гидротрансформатор и как ранее писал после его замены всё стало работать как положено.
ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОКАЗАННУЮ ПОМОЩЬ ОЧЕНЬ ЦЕНЮ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ БЕЗВОЗМЕЗДНО ДЕЛЯТСЯ СВОИМИ ЗНАНИЯМИ.
ЭТО ОТЛИЧНАЯ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ КАЧЕСТВО.
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГЕ.
И ПУСТЬ АВТОМОБИЛИ ВАШИ ЛОМАЮТСЯ РЕЖЕ.