Провалы и дерготня на Каризме 2002г.в. 1,6л.
Добавлено: 01 ноя 2006, 13:47
Краткая предыстория:
Было когда-то так, что машинка при разгоне дергалась. Приехал к Дмитрию Юрьевичу. Заменили свечи (для проформы) поставили новый свечной наконечник взамен пробитого и отчистили форсунки. С тех пор было все нормально.
В конце сентября, возвращаясь из Питера в Москву, в Твери заправился на Юкосе чем-то под названием АИ-95. После этого километров через 25-30 машина при разгоне стала дергаться.
Дальше - хуже.
В итоге симптомы выглядят так:
1. При разгоне и трогании с места - дерготня и провалы.
2. Временами бывает и нормальная езда, но по большей части машина тупит.
3. Проблему временно решает замена свечей, но на комплект свечей в день денег не напасешься.
4. Практически постоянно горит лампа "неисправность двигателя", впрочем. бывает, что и гаснет, когда рывков и провалов нет. То бишь, при отсутствии пропусков зажигания.
5. Следов пробоя на свечных наконечниках не замечено.
Какие варианты действий?
Промывать бензобак и всю топливную систему?
Или еще что-то???
Было когда-то так, что машинка при разгоне дергалась. Приехал к Дмитрию Юрьевичу. Заменили свечи (для проформы) поставили новый свечной наконечник взамен пробитого и отчистили форсунки. С тех пор было все нормально.
В конце сентября, возвращаясь из Питера в Москву, в Твери заправился на Юкосе чем-то под названием АИ-95. После этого километров через 25-30 машина при разгоне стала дергаться.
Дальше - хуже.
В итоге симптомы выглядят так:
1. При разгоне и трогании с места - дерготня и провалы.
2. Временами бывает и нормальная езда, но по большей части машина тупит.
3. Проблему временно решает замена свечей, но на комплект свечей в день денег не напасешься.
4. Практически постоянно горит лампа "неисправность двигателя", впрочем. бывает, что и гаснет, когда рывков и провалов нет. То бишь, при отсутствии пропусков зажигания.
5. Следов пробоя на свечных наконечниках не замечено.
Какие варианты действий?
Промывать бензобак и всю топливную систему?
Или еще что-то???