galant ea7a
Добавлено: 20 май 2025, 23:25
привет всем
галант 2003 года gdi правый руль
пробег 230+-
владею 8 лет взял на честных 70 тысячах. считай новая была
пару лет назад заправился на трассе плохим бензином
засорил тнвд , у хорошего мастера починил, поменял бензонасос под сидением, все фильтры и фильтрики, поставил новый грм со всеми роликами и сальниками, поставил новую выхоопную систему из нержавейки.
ни разу не подводила, за всё время владения ни разу не заглохла.
и тут вдруг не смог завести на горячую у магазина.
сейчас ведет себя так:
с утра заводится с пол пинка
далее если ехать куда то - то едет ровно, не глохнет, обороты не плавают
если встать на паркинг- через 5-10 минут глохнет.
и всё, не заводится. пару раз может схватиться, но и всё.
искра есть , свечи хорошие но сухие.
после полного остывания заводится с пол пинка и по новой.
проверял : свечи , катушки , свечные наконечники.
чек не горит, ошибок нет. бак полный(для шутников)
проводку перетряхивал.
контакты на всех фишках где достал почистил продул.
драйвер форсунок открывал смотрел- всё чисто горелого нет , запаха нет.
я в москве. мастерских по gdi не знаю.
куда звонил предлагают дичь - типа везите , миллиард за диагноз, потом добавим за детали.
но ведь заводится на холодную и едет прекрасно.
что посоветуете посмотреть, или куда гнать на диагностику?
галант 2003 года gdi правый руль
пробег 230+-
владею 8 лет взял на честных 70 тысячах. считай новая была
пару лет назад заправился на трассе плохим бензином
засорил тнвд , у хорошего мастера починил, поменял бензонасос под сидением, все фильтры и фильтрики, поставил новый грм со всеми роликами и сальниками, поставил новую выхоопную систему из нержавейки.
ни разу не подводила, за всё время владения ни разу не заглохла.
и тут вдруг не смог завести на горячую у магазина.
сейчас ведет себя так:
с утра заводится с пол пинка
далее если ехать куда то - то едет ровно, не глохнет, обороты не плавают
если встать на паркинг- через 5-10 минут глохнет.
и всё, не заводится. пару раз может схватиться, но и всё.
искра есть , свечи хорошие но сухие.
после полного остывания заводится с пол пинка и по новой.
проверял : свечи , катушки , свечные наконечники.
чек не горит, ошибок нет. бак полный(для шутников)
проводку перетряхивал.
контакты на всех фишках где достал почистил продул.
драйвер форсунок открывал смотрел- всё чисто горелого нет , запаха нет.
я в москве. мастерских по gdi не знаю.
куда звонил предлагают дичь - типа везите , миллиард за диагноз, потом добавим за детали.
но ведь заводится на холодную и едет прекрасно.
что посоветуете посмотреть, или куда гнать на диагностику?