Диагностика и ремонт Mitsubishi

Доброго времени Дмитрий Юрьевич, меня интересует вопрос. Могу ли взя 1поколение 93го заменив на нем впуск,рампу с форсами,тнвд эбу и косу превратить его во второе поколение?

уточните, что вы хотите. Не очень понятно.
Сам двигатель подойдёт.

mek писал(а): ↑

25 ноя 2025, 00:18

уточните, что вы хотите. Не очень понятно.
Сам двигатель подойдёт.

Есть двс 1го поколения ужасно не исправный в плане топливной, так же в наличии имеется тнвд 2поколения,впуск,дросель форсы с рампой и трубками,коса с эбу от второго поколения, если я поставлю имеющиеся запчасти от 2го поколения, будет ли все исправно работать? А еще такой ньюанс нужно егр от 2го поколения?

mek писал(а): ↑

25 ноя 2025, 00:18

уточните, что вы хотите. Не очень понятно.
Сам двигатель подойдёт.

Как сказать, я хочу двс из 1го во второе превратить

Да. Делается конечно. Впускной коллектор можете и старый оставить.

У моторов с двс 1-го поколения разные впускные коллекторы и воздушные каналы разные, разлёт крепёжных шпилек, насколько помню, тоже разный. Длина свечных наконечников тоже разная. Ставя мотор условно от цедилки нужен будет впуск от мотора 2-го поколения тнвд.

Neos писал(а): ↑

26 ноя 2025, 12:21

У моторов с двс 1-го поколения разные впускные коллекторы и воздушные каналы разные, разлёт крепёжных шпилек, насколько помню, тоже разный. Длина свечных наконечников тоже разная. Ставя мотор условно от цедилки нужен будет впуск от мотора 2-го поколения тнвд.

Неее... Есть легнум на нем 1 поколение у меня в начии имеется дросель,коса,эбу,тнвд с трубками,рампа сфорсами от 2 поколения. Вот встал вопрос если все это поставить на 1поколение ну дмрв купить 481, будет ли штатно работать как второе?

Штатно- блок управления ещё надо.