здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
nApA3uT
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
- Откуда: Челябинск
-
Контактная информация:
#1
Сообщение
nApA3uT » 10 ноя 2006, 07:44
1. И самый важный. Вобщем горит предохранитель под рулем 30А, тот который на печку. Мотор достал подрубил напрямую к аккумулятору, нормально крутицца, что делать ? Замерз весь ездить
Что проверять и где смотреть
2.Посоветовали выкрутить свечи и туда залить шумму ? Эффект от этого какой ?
-
cds
- Сообщения: 1906
- Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
- Откуда: Пенза
-
Контактная информация:
#2
Сообщение
cds » 10 ноя 2006, 09:43
1. коротит значит. Искать надо....
2. это правильно советуют. Шума вещь хорошая. Эффект - очистка от сажи цилиндра и сопла форсунки.
Последний раз редактировалось
cds 10 ноя 2006, 09:52, всего редактировалось 1 раз.
-
nApA3uT
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
- Откуда: Челябинск
-
Контактная информация:
#3
Сообщение
nApA3uT » 10 ноя 2006, 09:44
а каким образом искать то ? (((((
-
ян
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: 09 апр 2006, 00:01
- Автомобиль: Outlander XL 2.4 MIVEC
- Откуда: санкт-петербург
-
Контактная информация:
#4
Сообщение
ян » 10 ноя 2006, 09:57
nApA3uT писал(а):а каким образом искать то ? (((((
выбивает предохранитель кода вставляешь ?или когда включаешь печку????
Outlander XL 2.4 MIVEC
-
nApA3uT
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
- Откуда: Челябинск
-
Контактная информация:
#5
Сообщение
nApA3uT » 10 ноя 2006, 10:07
вставляю предохранитель-врубаю печку
она работает минут 5-10, х3 от чего зависит
и он сгорает
-
ян
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: 09 апр 2006, 00:01
- Автомобиль: Outlander XL 2.4 MIVEC
- Откуда: санкт-петербург
-
Контактная информация:
#6
Сообщение
ян » 10 ноя 2006, 10:10
вырубает на любом положении? когда на прямую провод не греется?
Outlander XL 2.4 MIVEC
-
nApA3uT
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
- Откуда: Челябинск
-
Контактная информация:
#7
Сообщение
nApA3uT » 10 ноя 2006, 10:11
не совсем понял про провод...
вырубает не знаю на каком положении
не было столько предохранителей чтобы проверить
-
Grad-Sochi
- Сообщения: 967
- Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
- Откуда: Москва-Сочи
-
Контактная информация:
#8
Сообщение
Grad-Sochi » 10 ноя 2006, 13:43
межвитковое замыкание в моторе или не соответствующий ток срабатывания предохранителя(уточни по справочникам какой предохранитель ставится).
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут
-
AVArtemov
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 24 окт 2006, 08:22
- Откуда: Челябинск
-
Контактная информация:
#9
Сообщение
AVArtemov » 10 ноя 2006, 20:22
ян писал(а):вырубает на любом положении? когда на прямую провод не греется?
Это тебе про провод кот. идет к мотору печки. Включи печку и поторогай провод горячий или нет.
номинал предохранителя 30А, в колодке под рулем он должен быть под номером 1.
Вряд-ли у тебя межвитковое замыкане в моторе. если он отдельно работает то все нормально. Смотри провод от разъема мотора до преда и от преда до + питания.
MMC Legnum EC4W 6A12 4WD