Диагностика и ремонт Mitsubishi

Доброго времени суток всем!!!
Митсу Демон F36W 6G72. Вопрос следующий: Что стоит на этом кузове ступица или запресованный подшипник??? Дело в том что вчера полез к этому элементу подвески и обнаружил различие по сравнению с тем же самым на моём предыдущем Демоне F31A. Там стояли ступицы которые я без труда заменил открутив 4 болта, и зашплинтованную гайку. Здесь же я не увидел такого, никаких 4х болтов, только зашплинтованная гайка.

Ещё фотка

И ещё

лучше бы фото со снятым диском конечно, но похоже что подшипник запрессован в корпус ступицы.

Grad-Sochi писал(а):лучше бы фото со снятым диском конечно, но похоже что подшипник запрессован в корпус ступицы.

Это как? Подшиник всегда запрессован в корпус ступицы, если не левак и не идет подшипник отдельно. А страдальцу фрейм надо сказать. Ты просто похоже путаешь тормозной диск со ступицей.

-=Andy=- писал(а):

Grad-Sochi писал(а):лучше бы фото со снятым диском конечно, но похоже что подшипник запрессован в корпус ступицы.

Это как? Подшиник всегда запрессован в корпус ступицы, если не левак и не идет подшипник отдельно. А страдальцу фрейм надо сказать. Ты просто похоже путаешь тормозной диск со ступицей.

я имел ввиду что есть варианты когда подшипник запресован в железку которая крепится 4 болтами и вариант как у меня когда подшипник запрессован в ступицу, незнаю как правильно сказать.

тормозной диск просто мешает глянуть что там под ним

Grad-Sochi писал(а):

-=Andy=- писал(а):

Grad-Sochi писал(а):лучше бы фото со снятым диском конечно, но похоже что подшипник запрессован в корпус ступицы.

Это как? Подшиник всегда запрессован в корпус ступицы, если не левак и не идет подшипник отдельно. А страдальцу фрейм надо сказать. Ты просто похоже путаешь тормозной диск со ступицей.

я имел ввиду что есть варианты когда подшипник запресован в железку которая крепится 4 болтами и вариант как у меня когда подшипник запрессован в ступицу, незнаю как правильно сказать.

тормозной диск просто мешает глянуть что там под ним

Да я понял. Там та же самая ступица, ничего другого не придумали. Блин, нужен фрейм машины.