Диагностика и ремонт Mitsubishi

Хочу сделать диагностику. Живу в Красноярске. Ездил к официалам у них нормочас стоит 1300р, т.е. диагностика + чистка дросселя с настройкой Х.Х. получается около 6т.р. У меня на Х.Х. подозрительно низкие обороты (особенно когда в пробке стою) , на остальное замечаний нет.

Попробуй позвонить сюда. "Митсубиши-клуб" Партязана.Железняка. 17/25 ,т. 679600 Если что отпишись как и что, я там не был но рекомендуют, сам весной думаю туда на диагностику съездить.

Да, тоже рекомендовали... Если будешь к ним обращатсья - оставь отзыв о конторе... очень интересно

Я там был. Два раза. Нормальные ребята, все быстро, оперативно, недорого и делают хорошо. Планирую туда ехать чиститься.

GDI99 писал(а):Ездил к официалам у них нормочас стоит 1300р, т.е. диагностика + чистка дросселя с настройкой Х.Х. получается около 6т.р.

Круто!
У нас в тенге (1/5) и то меньше получается 3000+1000 тенге.
Если такие крутые майстера, то чистили бы ДЗ за 15 мин.

Временно отложил свою поездку из-за ДТП (Дедушка зарядил мне в задний бампер), 31.01 - развод в гай, потом отпишусь по этому сервису детально.

Вот вроде спец с Красноярска Данилин Андрей Валентинович
Красноярск
Диагностика,ремонт автомобилей японского производства(Prius,D-4,GDI ..),и других производителей.
т.8-902-940-19-20
Это с Автодаты http://forum.autodata.ru/index.php?t=1265#last

Alex58 писал(а):Вот вроде спец с Красноярска Данилин Андрей Валентинович
Красноярск
Диагностика,ремонт автомобилей японского производства(Prius,D-4,GDI ..),и других производителей.
т.8-902-940-19-20
Это с Автодаты http://forum.autodata.ru/index.php?t=1265#last

Действительно есть такой.

Есть мнение, что полную и достоверную диагностику можно сделать только в "Медведе". Я к ним так и не собрался. Почистил ДЗ и цылиндры сам.

Мне диагностика в Медведе обошлась в 370р. Там по записи. Неделю ждал, приехал, машину забрали, я часа полтора погулял. Пришел мастер, не дал НИКАКИХ бумажек с результатами диагностики, только сказал что типа ТНВД не давит. Якобы менять, стоит килобакс.
Поэтому мне так показалось лучше с вольтметром полазить по датчикам, или искать сканер через знакомых в сервисах.ЧТОБЫ САМОМУ увидеть что же реально творится в твоей машине.

BaTpyXAH, в "митсубиши-клуб" что на п\железняка не обращался? у них разве нет диагностики?

Конечно обращался. Но там ребята сказали, что сканера у них нету, и отправили в Медвед.

BaTpyXAH писал(а):Мне диагностика в Медведе обошлась в 370р. Там по записи. Неделю ждал, приехал, машину забрали, я часа полтора погулял. Пришел мастер, не дал НИКАКИХ бумажек с результатами диагностики, только сказал что типа ТНВД не давит. Якобы менять, стоит килобакс.
Поэтому мне так показалось лучше с вольтметром полазить по датчикам, или искать сканер через знакомых в сервисах.ЧТОБЫ САМОМУ увидеть что же реально творится в твоей машине.

http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=72
Это для самостоятельной работы.

mek писал(а): http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=72
Это для самостоятельной работы.

Так наверное и правда понадежнее будет. А сканер, какой я видел и тыкал - стоил около 200 000р. Похож на толстый (около 8см) жк-экран на 8 дюймов. с сенсорным управлением. Универсальный. Думаю далеко не каждый легко купит такую штуковину.

Кстати, есть ли программы на ноутбук, чтобы воткнуться в диаг.разъем и в реальном времени наблюдать за работой машины?
В принципе я и сам смогу написать прогу, спаять че понадобится. Главное чтобы протокол обмена был. Где взять?

Объединись с Ёжиком-пыхом - и напишите. Все Митсу-сообщество России будет вам благодарно Думаю даже и денег скинутся

Объединись с Ёжиком-пыхом - и напишите. Все Митсу-сообщество России будет вам благодарно Думаю даже и денег скинутся

Это есть кто? Дайте ссылку, я ему в личку напишу. По образованию я инженер-программист. А работаю радиоинженером. Так что думаю и программа, и прилада конвертор обд-ком проблем не составят. Дайте только ссылку на протокол[/quote]

BaTpyXAH писал(а):

Объединись с Ёжиком-пыхом - и напишите. Все Митсу-сообщество России будет вам благодарно Думаю даже и денег скинутся

Это есть кто? Дайте ссылку, я ему в личку напишу. По образованию я инженер-программист. А работаю радиоинженером. Так что думаю и программа, и прилада конвертор обд-ком проблем не составят. Дайте только ссылку на протокол

протоколы разные бывают..
вот тебе для начала http://mmcdlogger.sourceforge.net/ описание старого протокола там есть.
еще немножко инфы к размышлению http://www.limitless.co.nz/EvoScan/
http://toyota-club.net/files/04-04-10/0 ... em_obd.htm
http://www.blafusel.de/misc/obd2_kw_usb-interf.html

програмист на каких языках то?

За ссылки - спасибо. Очень полезные. Буду пробовать.

В принципе на многих могу. С, Pascal, Asm, Visual Basic, SQL. Немного пик-процессоры могу, далласы всякие.

BaTpyXAH, живем в одном городе, коллеги, авто с одинаковыми моторами, а ты на встречу Джедаев так и не приехал Сэкономил бы время по поиску инфо Если тебе коды ошибок нужно считать, приезжай в КразГазСервис в воскресенье, они тебе там их бесплатно предоставят. Если давление померить в ТНВД по вольтажу от датчика, могу показать, я год назад делал контрольные замеры...

Да я ж объяснился уже.
За объяснение спасибо.
В красгазе у меня друг работает. Конев Серега, может знаешь. А по поводу сбора джедаистов - жду второго раза )

BaTpyXAH писал(а):За ссылки - спасибо. Очень полезные. Буду пробовать.

В принципе на многих могу. С, Pascal, Asm, Visual Basic, SQL. Немного пик-процессоры могу, далласы всякие.

если быстрее меня адаптер сделаешь под юсб поделись плиз, а то у нас оказывается проблема с радиодеталями и нет простора для экспериментов... пока первый адаптер соберу пробный не знаю сколько времени пройдет, а если не пойдет то новый изобретать-пробовать...

Может нам уже в отдельную ветку выехать? А то порешат ))
А вообще в адаптере используется микруха FT232BL. Я с ней конкретно работаю уже год. Скорость до 3Мбит/с.И платки у меня уже готовые есть. Осталось купить микруху что к-лайн преобразует. Уже нашел где. Так что процесс идет.
Но мне почему-то хочется работать по CAN-шине. Она быстрее раз в 10 чем к-лайн. Адаптер кан-ком спаял. А вот в разъем не смотрел еще. Вдруг там кана нет. Хотя попытка не пытка. Кто знает адрес по кану эбу?

А вообще тут http://www.blafusel.de/misc/obd2_kw_usb-interf.html все вполне разжевано. Проще некуда. Сам же ссылку дал.

Ясно, ты по одб-2 пути пошел, мне просто оно не пойдет, буду искать детальки и мастрячить, сложность в том что ком порта на буке нету, а казалось бы явные схемы переходников адаптеров почемуто не работают, уже пробовали люди, попробую с дата кабелями на юсб от мобил поковыряться. мож выгорит.

красноярцы!езжу на диагностику к вам в город,так кто-нибудь всётаки ещё расскажет по поводу " митсубиши-клуб" на Патризана-Железняка что-нибудь хорошего?может они и сканер прикупили?