Диагностика и ремонт Mitsubishi

Автомобиль Mitsubishi Colt. Двигатель 1.3 (маркировка 4A90). Периодически загорается лампа ЧЕК ЕНЖИН , двигатель работает только в парковочном режиме (не дает развивать скорость более 20 км\ч и очень медленно набирает обороты). Все это происходит не с постоянством, а периодически. Помогает глушение двигателя с последующей заводкой (примерно раз 5), после этого лампа не тухнет, но двигатель работает нормально.
Была проведена промывка инжектора, чистка топливного фильтра, замена свечей - не помогло. На сервисе сканер выдал ошибку P1966. У сервисменов не оказалось под рукой такого кода неисправности. Может кто поможет с диагностикой.

Точно ли считали ошибку?Там кан-шина.

Дмитрий, спасибо за ответ и ссылку. Сканер применялся X 431. В распечатке указан именно этот код ошибки. Замечена все таки закономерность появления данной неисправности - утром, когда двигатель холодный - машина заводится с первого раза, прогревается нормально, едем на работу, все отлично. Приезжаем (двигатель соответственно в пути прогрелся), глушим двигатель, машина стоит примерно в течении минуть от 30 до 1 часа (двигатель соответственно остыл, но не совсем). Пытаемся завести - ошибки нет - заводится, в течении сек 30 работает и глохнет, далее ошибка, троение, тряска двигателя (как все описано выше). Производим манипуляции по заводке -глушению (раз 5-7), двигатель начинает устойчиво работать, но чек не гаснет. Следующие пара заводок на горячем двигателе (спустя время в пути) гасят чек.

У меня нет статистики этой ошибки.Работайте над этой ошибкой.

приехал на диагностику сегодня - завели вылезла ошибка (сопровождалась также 1961 и 1962 и 1978). после снятия воздушного фильтра и заведения ошибки исчезли и больше не появлялись как на зло. после нескольких часов безуспешных попыток уехал до дому. сервисмен грешит на управление дроссельной заслонкой от Боша. будем копать дальше. спасибо

На заслонку очень похоже.Видимо сканер кривоват для этого кольта.

а какие модели сканеров можете еще посоветовать для Colt ?
На всякий случай дам Вин : XMCXNZ34A5F019670

Я пользуюсь дилерским MUT-3.С ним точно проблемм нет.

Странно, после вмешательства в четверг сервисменами больше ошибка не вылазили (тьфу-тьфу-тьфу) .
Может быть в процессе разборки был задет какой либо контакт и теперь неконтакта нет в цепях. В общем пока поезжу, хорошо бы если ничего и не вылезло.
P.S: как говорил наш преподаватель по ремонту БРЭА: причиной 50% неисправностей является плохой контакт

mek писал(а):Точно ли считали ошибку?Там кан-шина.

Юрьич, а почему кан-шина?
В доке трабл по МАПу.
Может там разъем гуляет без фиксатора или со шлангом проблема?

seu писал(а):P.S: как говорил наш преподаватель по ремонту БРЭА: причиной 50% неисправностей является плохой контакт

Не совсем так.
Причиной всех неисправностей в электронике - это: или нет контакта - там где он должен быть или есть контакт, где его быть не должно .

надеюсь теперь он будет - где надо, и не будет - где не надо :twisted:

Юрьич, а почему кан-шина?

Я её-кан-шину-туда не вставлял.Это производитель.При чтении обычным сканером автоматически заносятся ошибки чтения.

Тысячу извинений.
Я понял, что это ошибка "связь по кан-шине".
Стереотип мышления - на "меринах" часто такое выскакивает.
Теперь все понял и о кривости сканеров тоже.

Все закончилось заливкой новой программы управления дроссельной заслонкой у официалов в Модусе. До этого прогон теста дросельной заслонки сбоил гдето на 2й секунде после начала, злоключения закончились.

seu писал(а):Все закончилось заливкой новой программы управления дроссельной заслонкой у официалов в Модусе. До этого прогон теста дросельной заслонки сбоил гдето на 2й секунде после начала, Надеюсь злоключения закончились.

Во многих случаях вам смогут помочь только официалы.

Доброе время суток, вот и у меня ошибка 1961, 0122.
Вопрос: в Симферополе не прошивают, чистить ДЗ и как?

К дилеру обратитесь по поводу обновления прошивки.

К дилеру еще не обращался, но ДЗ почисти, фото выложу позже, ничего там страшного небыло, карбклинер все одной струей смыл, ватными палочками протер и все. Поставил завел, но подклинивает на 1500 на 5 секунд, на хх и при движении, что может быть?

Плохо промыли наверное.