Вой слева спереди (под приборной доской)

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
unavailable
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 13 дек 2006, 12:43
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Вой слева спереди (под приборной доской)

#1 Сообщение unavailable » 27 фев 2007, 16:20

Симптомы:
При движении слышен вой (или гул со свистом, вобщем нечто среднее), доносится откуда-то слева из-за приборки. На парковке и нейтрали все тихо, на R не слышно, но скорее потому что коробка громче просто гудит...

Вопрос:
Где копать, что диагностировать?

Спасибо.
Lancer Cedia Wagon 1.8 Touring, 2001г, 4g93, CS5W, 4WD

Пример
Сообщения: 71
Зарегистрирован: 24 фев 2007, 07:55
Откуда: Сургут

#2 Сообщение Пример » 27 фев 2007, 19:33

Такая же ерунда, но я грешу на коробку, масло в суботу поменяю, буду грешить на раздатку или на подшибник (надеюсь на коробку грешить не придеться... денег нет)
Mitsubishi Legnum 1996
2500v6 6a13 4wd

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#3 Сообщение EuRo » 27 фев 2007, 19:41

угу, тоже недавно заметил, думаю, что это ступица
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#4 Сообщение cds » 28 фев 2007, 09:14

И у меня загудел... Думаю это вторая задняя... Первую менял той весной.
EC1W 99 год.

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#5 Сообщение EuRo » 01 мар 2007, 10:31

вот только понять не могу, почему уровень шума завимит от того, куда повернут руль?? если совсем чуть-чуть повернуть его вправо, то шум почти исчезает, а если влево или вообще не поворачивать, то шум сильный
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#6 Сообщение cds » 01 мар 2007, 11:09

Может развал сделать?
EC1W 99 год.

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#7 Сообщение Легнум » 01 мар 2007, 13:59

EuRo писал(а):вот только понять не могу, почему уровень шума завимит от того, куда повернут руль?? если совсем чуть-чуть повернуть его вправо, то шум почти исчезает, а если влево или вообще не поворачивать, то шум сильный
Было то же самое и у меня, и у моего друга - при повороте на право гул пропадал. Приговор - у нас у обоих умер передний левый ступичный подшипник, поменяли, всё пропало. Я поставил новый не оригинал за $90 (кстати, ты мне его и заказывал :wink: ), друг оригинал б/у за 1000 руб.
Было: ВАЗ-21099; Ford Taurus; Daewoo Matiz; BMW-750; Ford Orion, Mitsubishi Legnum, Mitsubishi New Colt
Есть: Mitsubishi L200, Subaru Impreza
Будет: Lotus Omega.

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#8 Сообщение EuRo » 01 мар 2007, 18:37

Легнум писал(а):
EuRo писал(а):вот только понять не могу, почему уровень шума завимит от того, куда повернут руль?? если совсем чуть-чуть повернуть его вправо, то шум почти исчезает, а если влево или вообще не поворачивать, то шум сильный
Было то же самое и у меня, и у моего друга - при повороте на право гул пропадал. Приговор - у нас у обоих умер передний левый ступичный подшипник, поменяли, всё пропало. Я поставил новый не оригинал за $90 (кстати, ты мне его и заказывал :wink: ), друг оригинал б/у за 1000 руб.
хм, а я думал, что там он в сборе со ступицей.. где перепрессовывал?
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#9 Сообщение Легнум » 01 мар 2007, 21:40

EuRo писал(а):хм, а я думал, что там он в сборе со ступицей.. где перепрессовывал?
Правильно, в сборе со ступице и меняли (всю ступицу). Я просто не совсем корректно выразился. :)
Было: ВАЗ-21099; Ford Taurus; Daewoo Matiz; BMW-750; Ford Orion, Mitsubishi Legnum, Mitsubishi New Colt
Есть: Mitsubishi L200, Subaru Impreza
Будет: Lotus Omega.

SERGEI.DM
Сообщения: 139
Зарегистрирован: 06 авг 2005, 11:20
Автомобиль: Галант ЕА 2.5л V6
Откуда: Дмитров МО

#10 Сообщение SERGEI.DM » 02 мар 2007, 02:09

EuRo писал(а):вот только понять не могу, почему уровень шума завимит от того, куда повернут руль?? если совсем чуть-чуть повернуть его вправо, то шум почти исчезает, а если влево или вообще не поворачивать, то шум сильный
Все правильно. Подшибники именно так и проверяют. На ходу качаешь рулем влево-вправо, т.е. делаешь змейку. Вес машины и нагрузка переходит слева-направо и наоборот. Руль вправо-нагрузка на левый бок, а правая часть разгружается и подшибник перестает шуметь, зато если неисправен левый, то начинает выть он-и наоборот. А для изменения уровня шума достаточно просто немного рулем направление изменить, нагрузка на подшибник уже под другим углом идет.

Ответить