Диагностика и ремонт Mitsubishi

Возникла такая проблема, после установки 16 литья и летней резины, при торможении на скорости бьет в руль, причем именно на промежутке, когда стрелка проходит отметку 120 км/ч если тормозить до и после этой скорости все в норме, еще заметил, что после езды переднее литье греется, не подскажете в чем может быть проблема?

или суппорта клинят или подшипники ступиц кирдыкнулись.
судя по наплыву вопросов в аське, эта весна богата умершими подшипниками.

А ступица разве гудеть не должна? Если это суппорта клинят их надо менять?

супорта можно прочистить и разработать
менять не обязательно
на всякий случай проверь рулевые наконечники и тормозные диски.
а балансировку делали ?

Если на других скоростях биения нет - отбалансируй колеса, если есть - меняй тормозные диски.

To Mixxxa
Было у меня такая же беда, прошло после замены передних тормозных колодок.

Первым делом нужно замерить биение тормозных дисков микрометром, если оно превысит 0,04 мм. то тормозные диски под замену или проточку. При установке новых тор. дисков ступицу надо тщательно очистить металлической щеткой

То Maxann
балнсировку делали

То stanislav@e88a
на других скоростях не бьет только на этом промежутке

Спасибо всем, в ближайшее время поеду в сервис устранять

dominik_86 писал(а):To Mixxxa
Было у меня такая же беда, прошло после замены передних тормозных колодок.

Аналогично

Не просто балансировку, а проверь чтобы резина не яйцом.
Подшипник не при делах, имхо. Да и суппорт тоже.
Особенности резины-дисков, в опчем.
Кстати микрометром увидишь только разную толщину. Тож, конечно, будет бить если разница большая. Чаще они просто кривые относительно посадки, но с одинаковой толщиной. Так что биение мереется только индикатором.

Все сегодня наконец заехал в сервис, итог: суппорта в норме, диски в норме, колодки в норме, заодно и ходовку всю проверили, а причина биения была как ни странно в том, что все колеса были очень сильно разбалансированны . Короче их нормально отбалансировали и все стало ок