Диагностика и ремонт Mitsubishi

Подскажите пожалуйста, какой должен быть расход на MMC Legnum`97 4WD двиг. 6А13 2,5 типтроник. У меня расход летом 17л, зимой 20л. Поменял свечи (поставил обычные не платиновые, говорят разницы нет, хотя не уверен) поменял воздушный фильтр - толку нет, меньше не стало. Сколько она должна расходовать???

у меня галант 6а13 турбовый заправлялся на одной заправке расход был 17 причем никогда не экономлю катаюсь так как душа велит. Сейчас стал заправляться на другой заправку расход стал 15

Прикольно, а у меня без всяких турбин расходует 17. Не знаешь в чем может быть проблема?

У меня по городу 14-14,5 кушает.... хотя тапку давлю иногда... по трассе - меньше 10. И я считал, что у меня жрет как лошадь, оказывается, у меня кушает как котенок

Coba писал(а):У меня по городу 14-14,5 кушает.... хотя тапку давлю иногда... по трассе - меньше 10. И я считал, что у меня жрет как лошадь, оказывается, у меня кушает как котенок

Получается что у меня лошадь! Ну кто-нибудь может сказать в чем может быть дело?

эм.. город - 9.5, трасса - порядка 6.5...
лямбда
засранность впуска.. больше ничего в голову не приходит..
а стиль езды какой? и какой бенз?

EuRo писал(а):эм.. город - 9.5, трасса - порядка 6.5...
лямбда
засранность впуска.. больше ничего в голову не приходит..
а стиль езды какой? и какой бенз?

В том то и дело, что стиль езды самый обычный, не более 2500 об/мин.
Без как токовых пробок. Может быть причина в топливном фильтре? Или в свечах? Может надо платиновые свечи?

EuRo писал(а):эм.. город - 9.5, трасса - порядка 6.5...
лямбда
засранность впуска.. больше ничего в голову не приходит..
а стиль езды какой? и какой бенз?

эээ... 9,5 по городу? на 6А13???

не думаю что бы дело было в свечах . но однозначно надо ехать на диагностику. Может и лямбда может и топливный фильтр может забит выхлоп . Тут гадать можно долго надо просто все смотреть.

Coba писал(а):

EuRo писал(а):эм.. город - 9.5, трасса - порядка 6.5...
лямбда
засранность впуска.. больше ничего в голову не приходит..
а стиль езды какой? и какой бенз?

эээ... 9,5 по городу? на 6А13???

именно, ультимэйт 95

Leshik писал(а):

EuRo писал(а):эм.. город - 9.5, трасса - порядка 6.5...
лямбда
засранность впуска.. больше ничего в голову не приходит..
а стиль езды какой? и какой бенз?

В том то и дело, что стиль езды самый обычный, не более 2500 об/мин.
Без как токовых пробок. Может быть причина в топливном фильтре? Или в свечах? Может надо платиновые свечи?

ну, насчет не более 2500 - это тоже не есть гуд... конечно двигло тяговитое, но все же желательно держать обороты близкие к максимальному крутящему моменту.. я в пределах 3000-3500 держу двигатель

я бы сначала почистил впуск и узнал, что там с лямбдой..
если забит топливный, то не могу понять, как он влияет на расход?
а двигатель вообще ровно работает? есть ли провалы на хх и в движении?

EuRo писал(а):

Leshik писал(а):

EuRo писал(а):эм.. город - 9.5, трасса - порядка 6.5...
лямбда
засранность впуска.. больше ничего в голову не приходит..
а стиль езды какой? и какой бенз?

В том то и дело, что стиль езды самый обычный, не более 2500 об/мин.
Без как токовых пробок. Может быть причина в топливном фильтре? Или в свечах? Может надо платиновые свечи?

ну, насчет не более 2500 - это тоже не есть гуд... конечно двигло тяговитое, но все же желательно держать обороты близкие к максимальному крутящему моменту.. я в пределах 3000-3500 держу двигатель

я бы сначала почистил впуск и узнал, что там с лямбдой..
если забит топливный, то не могу понять, как он влияет на расход?
а двигатель вообще ровно работает? есть ли провалы на хх и в движении?

Есть какие-то небольшие пробои в работе на нейтрали (в положении Р и N), в положении D почему-то все ровно, причем на стрелке оборотов это не отражается, она стоит ровно, но когда я ставлю Р я чувствую не большие пробои

что значит пробои?? вибрация в смысле?? обороты сами скачут?

Leshik
Одна достроиная развязка три в строительстве пробка на пробке.
Вы что ночью ездити, до 39 л расход в пробке если днем кататься.

Mikhail писал(а):Leshik
Одна достроиная развязка три в строительстве пробка на пробке.

это он сейчас на каком языке писал?

EuRo дело говорит.особенно по оборотам.

EuRo писал(а):что значит пробои?? вибрация в смысле?? обороты сами скачут?

Да нет, обороты стоят, а такое чувство, что он работает работает, а потом раз и как-будто подтроил, потом опять через некоторое время как будто немного подтраивает, но настолько немного что стрелка этого даже не замечает, она стоит как вкопанная. Если руку на двигло положить, то чувствуются время от времени как будто какие-то удары чтоли. Кто-нибудь понял что я сказал???

форсы подзабиты , фильтр воздушный поменять и инспекцию высоковольтной.
Симптомы немного перетряхивает на ХХ

Mikhail писал(а):форсы подзабиты , фильтр воздушный поменять и инспекцию высоковольтной.
Симптомы немного перетряхивает на ХХ

Фильтр воздушный поменял, а вот топливный только пока купил, но еще не менял, хочу вот поменять. Так она не успела у нас нашего бензина накушаться, чтобы форсунки забить, она у нас прошла всего 7000, а когда пришла такой расход и был. Масло в коробке может влиять на расход???

EuRo
На еврите

лямбду заменить

Mikhail писал(а):лямбду заменить

А у тебя у самого, что за тачка???
p/s: кстати расход больше 20 не бывал, поэтому может врятли лямбда?

я их ремонтирую а не езжу.
лямбда дает до 2литров расхода по разному

Leshik писал(а):

Mikhail писал(а):лямбду заменить

А у тебя у самого, что за тачка???
p/s: кстати расход больше 20 не бывал, поэтому может врятли лямбда?

имхо, одна неисправная деталь врядли увеличит расход на 6-7 литров! ну, если тока эта деталь не бензобак, в котором дырка-)))
нужно проводить комплекс мер, лично я бы начал с лямбды, потом чистка впуска

1. проверка ходовой: подшипники, шины, выкат.
2. чистка форсунок, впуска, проверка выпуска на забитость.
3. масла в коробке двигателе раздатке и мосту (если есть) лучше синтетику по кругу.
4. лямбда, свечи, высоковольтная часть.
5. хлам в багажнике: десяток двух-пудовых гирь в багажнике тоже могут слегка повысить расход.

Grad-Sochiверно говорить

кстати, полуспущенные шины у одноклубника давали расход 19-20 литров в течении нескольких месяцев. после приведения в норму давления(было 0,5 а норма 2,3), расход составил 14-15, как говорится почуствуйте разницу.

Grad-Sochi писал(а):кстати, полуспущенные шины у одноклубника давали расход 19-20 литров в течении нескольких месяцев. после приведения в норму давления(было 0,5 а норма 2,3), расход составил 14-15, как говорится почуствуйте разницу.

А какое давление должно быть у меня? У меня Легнум 4WD, 16-е диски, 205/55/R16.

Leshik писал(а):

Grad-Sochi писал(а):кстати, полуспущенные шины у одноклубника давали расход 19-20 литров в течении нескольких месяцев. после приведения в норму давления(было 0,5 а норма 2,3), расход составил 14-15, как говорится почуствуйте разницу.

А какое давление должно быть у меня? У меня Легнум 4WD, 16-е диски, 205/55/R16.

На стойке передней водительской двери должна быть наклейка: 2,2 передние, 2,0 задние.