Диагностика и ремонт Mitsubishi

Добрый день. Машина Space Star 99г.
Проблема такая: на любой скорости ведёт машину в право, впринципе сильно, так что руль отпустить на долго нельзя. (не увлекаюсь, только для проверки)
при торможении тоже темного ведёт.
смотрели тормоза, думали неравномерно схватывают, заменили задний торм цилиндр. но всё равно ведёт.
ЧТО ДЕЛАТЬ?

Резину не жуёт

не правильно стоит рулевая рейка, рейку надо выставить в среднее положение и после этого рулевые наконечники выровнять, при необходимости рулевую колонку переставить в нужное положение. это при условии ненарушеной геометрии подвески. сход, после всего, надо будет сделать.

Блпгодарю, ну почему этих ребят в АНКАРЕ всегда приходиться учить. За что деньги берут не пойму

Grad-Sochi писал(а):не правильно стоит рулевая рейка, рейку надо выставить в среднее положение и после этого рулевые наконечники выровнять, при необходимости рулевую колонку переставить в нужное положение. это при условии ненарушеной геометрии подвески. сход, после всего, надо будет сделать.

А как поймать среднее положение. У меня рульровно стоит, а вправо один черт тянет.

Artur70 писал(а):

Grad-Sochi писал(а):не правильно стоит рулевая рейка, рейку надо выставить в среднее положение и после этого рулевые наконечники выровнять, при необходимости рулевую колонку переставить в нужное положение. это при условии ненарушеной геометрии подвески. сход, после всего, надо будет сделать.

А как поймать среднее положение. У меня рульровно стоит, а вправо один черт тянет.

я выставлял обычно когда работал с рейкой со снятием, штангелем мерял выступающие концы рейки, пыльники были сняты.

Flint555 писал(а):Блпгодарю, ну почему этих ребят в АНКАРЕ всегда приходиться учить. За что деньги берут не пойму

Извиняюсь, что влез... Просто очень уж интересно замечание. Дело в том, что у меня такая же хрень происходит (машина Мицубиси Динго), в Анкаре ничего особого не нашли, делали сход-развал, но не помогло. Я-то им верил, и решил - значит просто машина битая была (хотя не похоже), а оно вот как, там и шаровые оказаывается могут влиять и т.д.... А не знаете, на каком бы сервисе в Москве (желательно за разумные деньги, Анкар-то в этом смысле не стесняется выставить нехилый ценник) могут грамотно помочь решить вопрос? Достал этот увод вправо!

Roman_K писал(а):

Flint555 писал(а):Блпгодарю, ну почему этих ребят в АНКАРЕ всегда приходиться учить. За что деньги берут не пойму

Извиняюсь, что влез... Просто очень уж интересно замечание. Дело в том, что у меня такая же хрень происходит (машина Мицубиси Динго), в Анкаре ничего особого не нашли, делали сход-развал, но не помогло. Я-то им верил, и решил - значит просто машина битая была (хотя не похоже), а оно вот как, там и шаровые оказаывается могут влиять и т.д.... А не знаете, на каком бы сервисе в Москве (желательно за разумные деньги, Анкар-то в этом смысле не стесняется выставить нехилый ценник) могут грамотно помочь решить вопрос? Достал этот увод вправо!

попробуйте сюда сьездить http://ason.ru/ мне понравилось.

Я сюда езжу http://www.shod-razval.com/, там мастера профи в этом вопросе и не дорого (не то что в анкаре). И правый руль не впервые видят.

miha351 писал(а):Я сюда езжу http://www.shod-razval.com/, там мастера профи в этом вопросе и не дорого (не то что в анкаре). И правый руль не впервые видят.

Спасибо! Блин, вот только обидно - все эти сервисы, как назло, на другом конце Москвы! Вот в смысле экологии, говорят, Юго-Запад хорош, а вот в смысле сервисов, рынков и т.п. - полная засада. Но попытаюсь как-нибудь выбраться. Или найти другой сервис, поближе.

А колеса не пробовал менять местами?

А передние колеса не пробовал менять местами?

Матрос писал(а):А передние колеса не пробовал менять местами?

Нет, такое решение как-то в голову не приходило. А как это? Разве так можно? Ведь обычно на шине указано направление вращения и если просто колеса переставить, то шины будут как бы наоборот ехать. Это не вредно разве?

Если у тебя шины с направленным рисунком, то ездить, конечно, так нельзя. Но проверить - можно. Иногда шины деформируются так, что начинает тянуть в какую-нибудь сторону. Чтобы исключить сами шины из поиска "почему тянет" их и нужно поменять местами. Обычно регулировщики это делают первым, узнав, что машину тянет.