Диагностика и ремонт Mitsubishi

Дорогие эксперты, подскажите:

При езде по грунтовке/кочкам появляется стук за колесом водителя (на ровной дороге стука нет).
Стабилизаторы были в очень плохой форме - заменил, но стук не ушел! Теперь подозреваю либо шаровую либо наконечник рулевой тяги. Как можно их проверить самому? На СТО загонять не хочу - они там скажут менять что нужно и ненужно, лишь бы деньги содрать.

Машина: Lancer Wagon 1995гв

У меня такая же проблема.
Но у меня стоят новые наконечники, новые тяги, новые рычаги.
Все оригинал.
Надеюсь, что это стойки стабилизатора и втулки стабилизатора.
Заказал их уже.
Скоро поменяю и посмотрим.

Вот, вот! У меня проблема началась как раз после замены амортизаторов!!! Есть какая либо возможность это проверить до замены?

Аммортизаторы я не трогал.

у меня была тоже такая же проблема
поменял все рычаги стук остался
оказался амортизатор

У меня такая же ерунда на Mitsubishi Sigma. Поменял все наконечники, стабилизаторы, втулки стабилизаторов, нижние шаровые стойки. Стук как был так и остался. Уже езжу 2 года - стук как был так и есть. И никто не может сказать в чём дело. Смотрят - говорят что всё нормально у меня должно быть вся подвеска в норме.

Galant, проблема та же - дребезг за правым колесом. Похоже этот дребезг не от подвески, а от тормозных колодок, когда прижимаешь тормоз на кочках, у меня дребезг пропадает.
Можно эту проблему записывать в больничную карту Митцу, так как уже второй Галант(был 99г, теперь 03г), а дребезг все один и тот же.

Слухайте, тут была тема про неизвестный стук... Порыскайте поиском. Там говорилось про какие-то болты на рычагах... были схемки и вроде фотки... Может это как раз про этот стучок было???

точно есть такое дело !тот же звучек присутствует !

roller писал(а):точно есть такое дело !

Какое дело?

тот же звучек присутствует !

Я то думал что подкрыльники этот звук создают

freek писал(а):Galant, проблема та же - дребезг за правым колесом. Похоже этот дребезг не от подвески, а от тормозных колодок, когда прижимаешь тормоз на кочках, у меня дребезг пропадает.
Можно эту проблему записывать в больничную карту Митцу, так как уже второй Галант(был 99г, теперь 03г), а дребезг все один и тот же.

Аналогично. Нужно менять пластины (крепление тормозов). Колодки болтаются и бренчат, нажмешь (даже чуть чуть) тормоз звук пропадает.

Блин, у меня тоже самое, стук пер.правое колесо на маленьких неровностях.Поменял направляющие суппорта, втулки направляющих, подогнул скобки на колодках.....таже фигня...наконечники и тяги в норме.На авто.ру прочитал про такие же мытарства, оказалось нижний кривой всему виной....4500р(ориг), внешне он нормальный, а когда зажать в тиски и под определенной нагрузкой появляется стук

danil999 писал(а):

freek писал(а):Galant, проблема та же - дребезг за правым колесом. Похоже этот дребезг не от подвески, а от тормозных колодок, когда прижимаешь тормоз на кочках, у меня дребезг пропадает.
Можно эту проблему записывать в больничную карту Митцу, так как уже второй Галант(был 99г, теперь 03г), а дребезг все один и тот же.

Аналогично. Нужно менять пластины (крепление тормозов). Колодки болтаются и бренчат, нажмешь (даже чуть чуть) тормоз звук пропадает.

Остается вопрос. Почему только водительское колесо?
Какие пластины? можно поточнее?

Да, и вот еще что интересно, когда сильнее затягиваешь стабилизаторы, стук уменьшается. ...жалко что сильно их затягивать нельзя. Не означает ли что это проблема с нижним рычагом?

Это моя тема на автору была. Если при торможении стук пропадает, а с тормозами все ОК - кривой рычаг 100 %.
Свой снял - шаровая болтается.

legnuman писал(а):Это моя тема на автору была. Если при торможении стук пропадает, а с тормозами все ОК - кривой рычаг 100 %.
Свой снял - шаровая болтается.

Расскажи подробнее.. что значит с тормозами все ок? Типа, если колодки не болтаются?

Да. если колодки и суппорта не болтаются.

legnuman писал(а):Это моя тема на автору была. Если при торможении стук пропадает, а с тормозами все ОК - кривой рычаг 100 %.
Свой снял - шаровая болтается.

100% истина, сегодня избавился от этого стука, путем замены кривого рычага, счастья полные штаны Пыльник с шаровой слетел при небольшом усилии...а там почти сухая раздолбанная шаровая...Внешне выглядит все пристойно, только снимешь и пинцет....

поменял кривой рычаг - всё прошло

Kirillka писал(а):поменял кривой рычаг - всё прошло

А на Lancere есть такой рычаг, у меня ооочень похожий стук.

Да уж.
Это кривой рычаг (бумеранг).

Так значит по порядку.
1.Поменял прямые рычаги
2.Пружины
3.Амортизаторы (Tokico - мне понравились СУПЕР)
4.Резинки под пружины
5. Отбойники
6. Стабилизаторы
7. Втулки стабилизатора

Все стало просто СУПЕР, но стук остался (особенно с правой стороны), завтра поеду менять кривые рычаги (надеюсь после этого стук пройдет).

Может ли быть стук в передней подвеске из-за верхнего рычага, я просто на них шаровый наконечник еще не проверял (говорят что он почти ни когда не ломается, "ХОТЯ ПО НАШИМ ДОРОГАМ"!!!)

Менять рычаги не пришлось, сказали что рулевая рейка стучит Надо какойто ремкомплект подскажите его номерок (нужны все сальники и какие-то втулки), стучит со стороны рулевой колонки

Погоди ремонтировать рулевую рейку!!!! Верхний и нижний рычаг менял - не помогло. Оказалось колодка бренчит.... Сними скобу с супорта, вынь колодки, сними направляющие. Так вот дело в этих направляющих. ИХ нужно подогнуть максимально, (ну так, чтоб тормозная колодка очень туго входила на свое место). Собирай все обратно!
А рулевая рейка у всех издает стук когда колесо руками дергаешь влево вправо. Проверено на 2х моих галантах.

freek писал(а):Погоди ремонтировать рулевую рейку!!!! Верхний и нижний рычаг менял - не помогло. Оказалось колодка бренчит.... Сними скобу с супорта, вынь колодки, сними направляющие. Так вот дело в этих направляющих. ИХ нужно подогнуть максимально, (ну так, чтоб тормозная колодка очень туго входила на свое место). Собирай все обратно!
А рулевая рейка у всех издает стук когда колесо руками дергаешь влево вправо. Проверено на 2х моих галантах.

Я бы рад был если бы все это было так как ты описал, я уже все поменял (даже пружинки для тормозных колодок). Вчера заехал на нормальное СТО (с нижним кривым рычагом, хотел поменять), они все посмотрели, подергали за рулевую тягу и сказали что рулевую рейку делать надо, я вначале не поверил - начал сам тягу двигать - был услышал стук (глуховатый, как бы внутри рейки), стук когда тягу двигаешь вверх-вниз. Сама рулевая тяга впорядке. Ремонт сказали будет стоить 5000р., а тяга рулевая сама 6000р.

Пацаны - 100% нижний кривой рычаг. До него поменял всё: стойки амортизаторов, стабилизаторов, рулевые наконечники и верхний рычаг. На стенде в Сибкаре г. Тюмень заставили ещё и подшипник ступицы поменять (кстати в сервисах говорят что он неразборный и меняется в комплекте со ступицей, не верьте - разбирается) - всё равно стук остался. Как только поменял кривой нижний - тишина. Прямой, кстати, тоже дохлый, люфт очень большой и тем не менее тишина. Как будто заново родился.

danil999 писал(а):

freek писал(а):Погоди ремонтировать рулевую рейку!!!! Верхний и нижний рычаг менял - не помогло. Оказалось колодка бренчит.... Сними скобу с супорта, вынь колодки, сними направляющие. Так вот дело в этих направляющих. ИХ нужно подогнуть максимально, (ну так, чтоб тормозная колодка очень туго входила на свое место). Собирай все обратно!
А рулевая рейка у всех издает стук когда колесо руками дергаешь влево вправо. Проверено на 2х моих галантах.

Я бы рад был если бы все это было так как ты описал, я уже все поменял (даже пружинки для тормозных колодок). Вчера заехал на нормальное СТО (с нижним кривым рычагом, хотел поменять), они все посмотрели, подергали за рулевую тягу и сказали что рулевую рейку делать надо, я вначале не поверил - начал сам тягу двигать - был услышал стук (глуховатый, как бы внутри рейки), стук когда тягу двигаешь вверх-вниз. Сама рулевая тяга впорядке. Ремонт сказали будет стоить 5000р., а тяга рулевая сама 6000р.

У меня тоже ее дергали и тоже был услышан стук, тоже сказали нужно делать рулевую рейку. Однако при движении она не стучит. По колесу стучал в вывешанном состоянии? При торможении звук пропадает? Если пропадает, то полюбому либо рычаг кривой, либо колодки. РЕЙКУ НЕ ТРОГАЙ пока...