Страница 1 из 1
подскажите, какая рабочая температура на 4G93?
Добавлено: 03 май 2007, 13:55
Chu77
на MMC Legnum 99г. 4G93 стала подниматься стрелка температуры! вентилятор включается когда стрелка уже почти на красной отметке. поменял крышку радиатора, потом термостат, безрезультатно! сменил датчик температуры (который на мозги, 2х контактный) тот же результат! подключили к компьютеру, ошибок не выдает! вентилятор включается (дует слабо!) на 98 градусах и остужает до 96. подскажите это нормально или нет? впринципе уже езжу так больше месяца. но стрелка реально напрягает!!! когда включаю кондей вентилятор начинает сильно дуть и сбивает стрелку немного ниже!
подскажите пожалуйста что делать?
Добавлено: 03 май 2007, 22:36
cds
Проверить датчик на панель. 50 С = 230кОм, 70С = 92-118кОм.
Температуры похожи на реальные.
Добавлено: 03 май 2007, 23:05
stanislav@e88a
1. проверить наличие пузырьков в расширительном бачке и радиаторе при прогреве на холодную, а также цвет ОЖ. Возможно пробило прокладку ГБЦ.
2. проверить забитость радиатора снаружи
3. датчик на показометр другой, одноконтактный, его поменять попробуй. А тот, что ты поменял, к стрелке отношения не имеет.
Добавлено: 03 май 2007, 23:18
Maiverik
Аналогичный косяк, стрелка ползет вверх, но у меня такое только когда стоишь на месте с ВЫКЛЮЧЕННЫМ кондеем. Если кондей включен периодически включается турбообдув и все ОК. С осени наблюдаю такую хрень (тк наступили холода и кондей стал отрубаться) вроде с двигателем все гут, но стрелка реально напрягает.
Добавлено: 04 май 2007, 00:25
mek
cds писал(а):Проверить датчик на панель. 50 С = 230кОм, 70С = 92-118кОм.
Температуры похожи на реальные.
Здесь вернее.
Добавлено: 04 май 2007, 12:42
diesel
А при температуре 15-20 860 ОМ! Нормально? Или много!
Добавлено: 04 май 2007, 13:28
diesel
Это мало. Вопрос снят.