Диагностика и ремонт Mitsubishi

Началось недавно, после 120 начинается мелкий расколбас руля. визуальный показал, что рулевые наконечники легко проворачиваются от руки. Может ли это быть причиной расколбаса.
А вообще ,коллеги, есть предположение перетряхнуть переднюю подвеску все-таки 150 000 км, из них 50 000 в по дорогамРФ.
Будте любезны подскажите, что в таких случаях меняют? Если вы курсе, подскажите номера деталей.
Большое спасибо.

Балансировку проверь!

наконечники на замену, балансировку колес(не забыть перед этим очстить диски и резину от грязи и камней). шаровые и ступичные подшипники желательно проверить.
по пробегу задние подшипники тоже проверить, срок подходит им.
если есть желание перетрясти подвеску меняйте сразу все салентблоки, пыльники ШРУСов если потресканы тоже.

думаю чистки диска от грязи будет достаточно
мне помагло