Диагностика и ремонт Mitsubishi

Дмитрий Юрьевич и участники форума, правильно ли работает акпп? Галант 97г. 2.5л европеец. Допустим я еду 60 км/час на 4-й передаче. Резко утапливаю педаль газа-происходит переключение на 3-ю-газ в пол, но на вторую машина не переключается. Срок владения авто-около месяца. До этого был 33-й галант-там при резком нажатии на газ включалась любая пониженная в зависимости от того как давить.

Впринципе правильно !!!
Мазги считают что этого достаточно !!!
У меня тоже такое бывает но редко кргда под горку еду !!!
еду на 4 тапка в пол переключение на 3
если в гору то наоборот до 2 скидывает а у тебя дури хватает вот и не переключает ..
провели эксперемень
нажми тапку в пол када в горку с народом попрешся
я думаю спрыгнет на 2

я думаю,что правильно.

SERGEI.DM писал(а):Дмитрий Юрьевич и участники форума, правильно ли работает акпп? Галант 97г. 2.5л европеец. Допустим я еду 60 км/час на 4-й передаче. Резко утапливаю педаль газа-происходит переключение на 3-ю-газ в пол, но на вторую машина не переключается. Срок владения авто-около месяца. До этого был 33-й галант-там при резком нажатии на газ включалась любая пониженная в зависимости от того как давить.

Imho это ненормально, у меня например скидывает до второй в этом случае. (и держит вторую до 110 если газ не отпускаешь)
Вроде в 97 году там еще обычный инвекс ставился, без типтроника - может в этом дело? Но по любому стоит проверить, если разгон с тапкой в пол - на каких оборотах автомат перещелкивает скорости? Может там с TPSом бяка какая-то?

Думаю надо проверить, у меня на 2-ю скинет.

Попробую проверить. Как-то странно получается: если еду 60км/ч на 4-й и требуется резко ускориться, то коробка может включить только 3-ю, а мне хотелось бы 2-ю. Может кто сервис грамотный по акпп посоветует?

Можно пересечся - попробовать или к Меку, мож там ошибки какие.

Сейчас задал этот вопрос на двух форумах по акпп-жду ответа. Может это и норма. Кстати, с 3-й на 2-ю кикдаун срабатывает.

У меня два раза переключается всегда на скоростях до 80 (а может и до 100, надо проверить).

вот таблица на ваше авто -понижение передач

повышение распечатовай и езжай смотри

Не было время отписать. Короче-разобрался, все работает. Только иначе, чем на предыдущем моем галанте (33-м). Фишка в том, что акпп переключает на одну передачу вниз, если притопить газ. А для того, чтобы она еще на одну вниз переключила, надо утопить газ до пола (там есть кнопка кикдауна под педалью) и, уперевшись педалью в эту кнопку, добиться ее нажатия. Кстати она нажимается довольно туго, с щелчком. На 33-м галанте такого не было, т.е. все было проще: газ придавил-передача переключилась, придавил еще-еще переключилась. В общем дело в этой кнопке. Кстати, может кто подскажет, зачем на коробке кнопка Hold? Пока не включал.

это зимний режим. Трогается машина со 2-й передачи и держит минимально возможные обороты

cds писал(а):это зимний режим. Трогается машина со 2-й передачи и держит минимально возможные обороты

Вдобавок в этом режиме не будет срабатывать кикдаун.