чистка шумой 4G15 GDI, разьем датчика положения коленвала

Сообщение

Андрей.М

Собрался почититься шумой по информационному письму, а где отключать нужный датчик не знаю, подскажите пожалуйста

GDI99 · #2 Сообщение **GDI99** » 28 май 2007, 04:55

помоему он здеть ( датчик положения распредвала)

cds · #3 Сообщение **cds** » 28 май 2007, 07:52

А он не на всех лансерах есть.

#4 Сообщение **mek** » 28 май 2007, 12:59

Снимок другой надо.Левее немного и зад подсветить.

Андрей.М

спасибо, вот сфотографировал слева и подсветил, это он там виднеется по центру снимка?

Андрей.М

тот же вид слева, покрупнее..

Андрей.М

- не знаю, тот ли разъем датчика в глубине под впуском я взял на прицел?
- и рядом еще подводится трубка подписанная ОСН

и чем опасно - если крутить стартером не отсоединяя датчик положения коленвала после откачки шумы из камер сгорания?

#8 Сообщение **mek** » 31 май 2007, 00:51

Здесь.

Андрей.М

на моем 4G15 где вы показали нет ни разьема ни проводов, и кабель по кожуху не идёт.

Андрей.М

но похоже, что этот кабель с проводами поворачивает вперёд, и там виднеются еще разьемы, может там?

Андрей.М

пожалуйста все подскажите, у кого какие мысли есть - как мне найти этот разьем?

Андрей.М

а может и правда самый левый из разьемов, где показывал GDI99

177 · #13 Сообщение **177** » 04 июн 2007, 11:53

Тоже очень интересно, может кто покажет, все-таки! а?

Андрей.М

на верное покручу движок после чистки ничего не отключая, думаю ничего страшного не будет, или как...
у кого нибудь есть аргументы против этого?
Я вообще плохо представляю зачем отключать форсунки - что бы не пахло бензой?

Gasolin · #15 Сообщение **Gasolin** » 07 июн 2007, 20:02

датчик с лево с переди. чёрная клема. от масляной горловины. провод в низ уходит. оч понятно. А отключать чтобы в целинды бензина не накачало, потом будеш откачивать, прежде чем завести.
Аналогично как-то искал...

Андрей.М

спасибо

всё понятно, на уровне пластикового кожуха, над ремешком