Диагностика и ремонт Mitsubishi

Всем добрый день ! Вопрос для обсуждения: известная универсальная смазка WD 40 обладает влаговытесняющими свойствами, а так же инертна к резине и пластику. Если обработать этой штукой все штеккеры вреда не будет?

Dj An писал(а):Всем добрый день ! Вопрос для обсуждения: известная универсальная смазка WD 40 обладает влаговытесняющими свойствами, а так же инертна к резине и пластику. Если обработать этой штукой все штеккеры вреда не будет?

Если не употреблять внутрь или внутривенно то вреда не будет.
Все же лучше использовать специально для этого предназначенные жижи. Но, как вариант, тоже пойдет.

Denkiko приветствую! Вообще пройти все штеккерные соединения решил после того, как "крякнул" датчик скорости (коррозия контакта, заискрило и вобщем...). Про существование специальных средств наслышан, но по чести сказать покупать влом, а "ведешка" вот она - рядом.

не рекомендуеццо контакты продувать вэдэшкой.. она отложения дает, может контакт пропасть. протирать ею можно, но потом удалять начисто

EuRo писал(а): ....
протирать ею можно
....

Ну я же писал - не употреблять.
На самом деле, в данно случае, процедура может быть следующей:
- залить WD40 разъемы и подождать пока "она поработает"
- вымыть, продуть сжатым воздухом или высушить.
- проверить целостность\герметичность резиновых уплотнителей.

идёш в аптеку покупаеш вазелин(9 р.) и умазываеш все наглухо,проверенно он химически нейтрален и ко всему прочему не замерзает,мазал клемы АКБ на тазике,5 лет клемы как новые.