Доброго времени суток. Появилась непонятная мне проблема, на х.х. (селектор коробки на "D" или "N", машина не движется, к примеру на светофоре стоит) при нагрузке на двигатель т.е. когда включены противотуманки, ближний/дальний свет, работает печка..... или к примеру включен кондиционер.... то периодически скачут обороты холостого хода, на D скачки ощутимы больше, на N меньше. Если нагрузки на вдигатель нет.... то мотор наботает нормально обороты х.х.=750 об/мин.
Свечи платина по мануалу от машины.... прошли 10000 примерно, провода высоковольтные в норме.
Мотор 6А12.
скачки оборотов на х.х. при нагрузке
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
AVArtemov
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 24 окт 2006, 08:22
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
скачки оборотов на х.х. при нагрузке
MMC Legnum EC4W 6A12 4WD
-
AVArtemov
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 24 окт 2006, 08:22
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
воздухан прошел 2000 примерно. ДЗ не чистил.... но чистка ДЗ и регулеровка винта приведут к увеличению оборотов Х.Х., но без нагрузки то они в норме, при включении кондея, обороты увеличиваются как и положено..., но периодические скачки сохраняются.... как бы пропуски в зажигании что-ли.
MMC Legnum EC4W 6A12 4WD
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Чистка ДЗ, РХХ и б/паса ведет к нормальной работе, а не к увелечению рпм. Обороты без нагрузки могут держаться в норме, а с нагрузкой не хватать регулировки РХХ. Байпасом можно "добавить" воздуха, но это не решение проблемы, а кратковременная отсрочка чистки. Кстати N не является нагрузкой, поэтому скачки меньше чем на D.
Подтраивание, конечно, тоже может влиять на ХХ, но, как правило и в другом режиме даст о себе знать (тупость, дерганье и т.п.), а об этом не сказано, проблемы с топливом тоже.
Пропуски зажигания можно "посмотреть" на выхлопе рукой. Ровная работа или с пропусками.
В любом случае при проблеме с ХХ обязательно чистить ДЗ, проверять ТПС и контакт ХХ, а потом идти дальше.
Подтраивание, конечно, тоже может влиять на ХХ, но, как правило и в другом режиме даст о себе знать (тупость, дерганье и т.п.), а об этом не сказано, проблемы с топливом тоже.
Пропуски зажигания можно "посмотреть" на выхлопе рукой. Ровная работа или с пропусками.
В любом случае при проблеме с ХХ обязательно чистить ДЗ, проверять ТПС и контакт ХХ, а потом идти дальше.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.