Диагностика и ремонт Mitsubishi

Руль крутится туго, иногда, правда, как будто ГУР "просыпается" и начинает лекго крутиться, но не долго.

1. Что можно проверить для начала чтобы диагностировать неисправность?
2. Чинятся ли ГУРы или не забивать голову, копить на новый?
3. Может ли "не ГУР" давать такие сиптомы - рейка?

Стуков/скрипов и прочего при повороте руля нет, машину не болтает (только вправо уводит, но это, вроде, другая тема ) ).

Проверь уровень гидрожидкости!
натяжение приводного ремня и не заклинило ли насос ГУР
ГУР прост или насос или рейка
если насос то он износился и не создаёт двление
Рейка износ фторопластовых колечек +сальнико= гдето течь жижки
низкий уровень а там и насосу каюк

RazMan писал(а):Проверь уровень гидрожидкости!

Было на мин, чуть больше, сейчас долил до макс.

RazMan писал(а): натяжение приводного ремня и не заклинило ли насос ГУР

Ремень в норме. Сопливит шланг от ГУРа на рейку. На счет заклинивания - ну, вроде все крутится снаружи...

Так а ГУРы вобще ремонтируются или даже и пробовать не стоит?

Если насос то ремонтируется - должен быть даже ремкомплект - ищи по каталогу. Но я думаю для начала сделай диагностику, чтобы точно знать, что нужно ремонтировать...

unavailable писал(а):Руль крутится туго, иногда, правда, как будто ГУР "просыпается" и начинает лекго крутиться, но не долго.

1. Что можно проверить для начала чтобы диагностировать неисправность?
2. Чинятся ли ГУРы или не забивать голову, копить на новый?
3. Может ли "не ГУР" давать такие сиптомы - рейка?

Стуков/скрипов и прочего при повороте руля нет, машину не болтает (только вправо уводит, но это, вроде, другая тема ) ).

Для начала м.б. попробовать откачать старое масло, залить свежее и прокачать, открутив предварительно болт гидрошланга на рейке. Если не поможет, ремонтировать, либо менять.