Диагностика и ремонт Mitsubishi

Подскажите, пожалуйста! При повороте рулевого колеса влево от центрального положения слышен гул в районе левого переднего колеса. Гул по характеру напоминает трение двух металлических притертых поверхностей. Интенсивность и громкость звука от угла поворота не зависят. Следов соприкосновения тормозного диска с чем-либо нет (кроме колодок, но они нормально разведены).
При этом имеет место небольшой люфт колеса в вертикальной плоскости. Грешу на подшипник. Всвязи с этим 2 вопроса.
1. Может ли что-либо кроме побшипника производить такой звук.
2. Какой подшипник (либо ступица) подходит на мою машину. Кузов EA1W.

если гудит подшипник ступицы то люфт был бы во всех плоскостях а не только в вертикальной
и еще забыл добавить
когда у меня загудел подшипник то он реагировал на поворот руля и при повороте гул усиливался

если люфт подшипника, колесо чуть набок и тормозной диск задевает защитный кожух в том месте где он очень близко(снизу) вот и звук. пока можно отогнуть отверткой подальше чтоб не протереть кожух до дыр.

Кожух с диском не соприкасаются. Я это проверял.

И все-таки подскажите, пожалуйста, какие подшипники, или ступицы идут вперед и назад на мою машину (желательно с оптимальным соотношением цена/качество и указанием номеров). Пресс у меня есть. Просто не хочу взять подшипник, а потом разобрать все и неприятно удивиться.

А насос ГУР на легнуме-где? Ибо-из-за подобного звука-я менял именно ГУР. Причём-при повороте вправо-звук был еле слышен.

По ходу движения - справа. Маловероятно что ГУР, тем более, что подшипник ВСЕ РАВНО менять, колесо-то уже шатается.

ААА. У меня ГУР-слева. А шатающееся колесо....бррррр.Меняй ВСЁ нафик.