Страница 1 из 1

Сход-развал на MMC Galant

Добавлено: 30 июн 2007, 16:31
GreatEvil
Подскажите пожалуйста, в чем может быть дело...
Сход и развал правого заднего колеса оставляет желать лучшего. Заезжал на геометрию, там мне сказали что развал не регулируется, это так? Потом начали регулировать сход, на сколько возможно повернул колесо, но оно все равно смотрит во внутрь... из-за чего это может быть?
Недавно заехал в большую ямку на скорости, погнул диск, возможно что погнулся какой-нибудь рычак который отвечает за сход?
После этого менял заднии амортизаторы и кажется после замены колесо стало смотреть во внутрь больше.
Вот фотография, для наглядности.

Добавлено: 30 июн 2007, 16:58
СанСаныч
Резин жрет? у меня такое было... Вроде все ок.


На бьике тож самое

Добавлено: 30 июн 2007, 17:25
GreatEvil
СанСаныч писал(а):Резин жрет? у меня такое было... Вроде все ок.
вроде не жрет, но колесо стало так относительно недавно, так что может просто пока еще не видно...

Добавлено: 02 июл 2007, 09:12
cds
да, развал не регулируется, но он есть - задается геометрией подвески. И хороший опытный развальщик тебе скажет какой рычаг у тебя скорее всего гнутый.

Добавлено: 02 июл 2007, 16:31
GreatEvil
cds писал(а):да, развал не регулируется, но он есть - задается геометрией подвески. И хороший опытный развальщик тебе скажет какой рычаг у тебя скорее всего гнутый.
Ладно с развалом понятно, как мне сказали это не так критично, а вот то что колесо смотрит во внутрь, что с этим делать?
Где же найти у нас хорошего опытного развальщика :cry:

Добавлено: 03 июл 2007, 08:54
cds
наклон заднего колеса тебя смущает? но он регулируется болтом с экцентриком на месте крепления верхнего рычага задней подвески.
Кажецца...
Приезжай к нам - свожу :)

Добавлено: 03 июл 2007, 09:09
EuRo
cds писал(а):наклон заднего колеса тебя смущает? но он регулируется болтом с экцентриком на месте крепления верхнего рычага задней подвески.
Кажецца...
Приезжай к нам - свожу :)
угу, там и регулируется

Добавлено: 03 июл 2007, 12:41
GreatEvil
cds писал(а):наклон заднего колеса тебя смущает? но он регулируется болтом с экцентриком на месте крепления верхнего рычага задней подвески.
Кажецца...

Ну это даже не наклон, а поворот колеса...
Верхний рычаг крепится к поворотному кулаку, вроде так, а где этот болт?
cds писал(а): Приезжай к нам - свожу :)
Лучше я у нас поищу:)

Добавлено: 03 июл 2007, 16:43
cds
у ЗАДНЕЙ подвески нет поворотного рычага. У тебя на фотке же заднее колесо? Или я гоню?

Добавлено: 03 июл 2007, 20:26
GreatEvil
cds писал(а):у ЗАДНЕЙ подвески нет поворотного рычага. У тебя на фотке же заднее колесо? Или я гоню?
Колесо заднее, ты не гонишь:) Я не сказал к поворотному рычагу. Вернихний рычаг крепится к поворотному кулаку (или цапфа, вроде еще так называется), а он уже идет в сборе со ступицей...

А сход регулируется нижним рычагом, но вся суть в том что докрутив болт до упора, все равно колесо смотрит во внутрь, вот от сюда и вывод что погнут один из рычагов, может даже и этот нижний...

Какие предложения?... :roll:

Добавлено: 03 июл 2007, 22:06
RVD
GreatEvil писал(а):Подскажите пожалуйста, в чем может быть дело...
Сход и развал правого заднего колеса оставляет желать лучшего. Заезжал на геометрию, там мне сказали что развал не регулируется, это так? Потом начали регулировать сход, на сколько возможно повернул колесо, но оно все равно смотрит во внутрь... из-за чего это может быть?
Недавно заехал в большую ямку на скорости, погнул диск, возможно что погнулся какой-нибудь рычак который отвечает за сход?
После этого менял заднии амортизаторы и кажется после замены колесо стало смотреть во внутрь больше.
Вот фотография, для наглядности.
Все зависит от года выпуска вашего авто. Развал регулируется только на полноприводных (и то не на всех). Напр. GALANT c 1987-93 гг. - без регулировки схода задних колес,
а с 1993-97 - с регулировкой схода. Далее Полный привод у Вас или нет?
Авто выпуска с 1997-01гг. - тут нужен еще и тип движка.
Если бы Вы смогли дать здесь полную распечатку с компа по развалу( лучше Total date), то я мог бы просмотреть эти параметры и ответить на ваш вопрос. При снятии данных с авто, есть некоторые нюансы:
1. Датчики компа должны быть откалиброваны( вообще они должны калиброваться РАЗ В ГОД иначе могут быть серьезные ошибки);
2. Естественно подъемник или площадка для регулировки должны иметь ГОРИЗОНТ;
3. Выбранные данные должны дествительно соответствовать вашему авто.

Добавлено: 04 июл 2007, 11:12
cds
У него передний привод, 1.8.