замена помпы 4G64

Сообщение

Svetlic · #1 Сообщение **Svetlic** » 04 июл 2007, 12:54

Galant 1999 года, 4G64 GDI европеец, при заводке оччень свистит ремень, потом тишина,что на холодную что на горячую, подозрения на помпу, подскажите технологию замены помпы, надо ли двигатель вывешивать, или можно опустить с подушек? или есть еще какие варианты?

#2 Сообщение **indy** » 04 июл 2007, 15:00

замена помпы - это снятие ремня ГРМ со всеми вытекающими.
Продиагностировать подшипник можно визуально, шкив помпы вполне доступен.

Свист часто бывает от плохого или неправильно натянутого ремня генератора. Также надо обязательно проверить резинометаллический шкив коленвала, бывает отслаивается.

Олег_Х

indy писал(а):замена помпы - это снятие ремня ГРМ со всеми вытекающими.
Продиагностировать подшипник можно визуально, шкив помпы вполне доступен.

Свист часто бывает от плохого или неправильно натянутого ремня генератора. Также надо обязательно проверить резинометаллический шкив коленвала, бывает отслаивается.

+1. Ответ, что называется, не в бровь а в глаз. Последнее что здесь наверное может свистеть - это помпа. 95% - ремень генератора, попробуй подтяни чуть-чуть и посмотри. Шкив коленвала сам менял весной по той же проблеме - расслоился...