Диагностика и ремонт Mitsubishi

Помогите кто сможет дельным советом. Галант 2001 г.в. двиг. 4G94, брал с акциона в японии с пробегом 32000 км. Езжу на нем чуть более года, все было замечательно но теперь при резком нажатии на акселератор машина как-то нехотя разгоняется до 4000 об., затем небольшая задержка и резкое ускорение. Дело втом что такая ситуация повторяется периодически, тяга то есть то ее нет, причем если разгоняться медленно, то все вроде как в порядке.
Заранее всем вам благодарен!

Может просто скорости не переключаются вовремя иногда?Как ведёт себя лампочка чек?

Лампочка не загорается. Вчера купил промывку для дросселя и почистил его. Поехал тестировать и оказалось что прирезком нажатии на педаль акселератора машина набирает 4000 об. ревет но дальше не набирает (чек при этом не горит).выезжаю на трассу снова начинаю резкое ускорение и чувствую что машина начала тянуть и переключаться между режимами работы двигателя как раньше. Поужинав дома решил еще раз проверить авто-ситуация повторилась на 1-ой скорости набирает 4000 об. и дальше не поднимаеся и скорость не переключается (если резко утапливаеш педаль газа в пол и неотпускаешь ее), отпустив педаль происходит переключение на 2-ю скорость, снова резко ускоряюсь и только тогда все становить как прежде. Даже не знаю в каком направлении дальше мыслить и что смотреть.

Дмитрий Юрьевич, перед чисткой дросселя разгон был несколько другим. Резко утопив педаль в пол машина вяло набирала около 4000 об., задержка 1-2 сек(иногда сопровождалась подергиванием) и резкое ускорение.

а при включении зажигания чек загорается?

Конечно при включении зажигания загораюся практически все индикаторы(в том числе и чек), зтатем тухнут, после чего я завожу машину.

А чо за промывка для дросселя? (в коллекцию хочу )

Вообщето вылый разгон вначале-это чаще всего конечно форсунки.Попробуйте промыть их.