Диагностика и ремонт Mitsubishi

здравствуйте дмитрий юрьевич.продолжаю борьбу с 4g15 .поменял шестерню колена вместе с пластиной.мотор стал раскручивать но нет холостых и весь глушак раскаляется так что бесшумка на днище плавится я уже рассказывал вам про ету машину раньше если вы помните прошу вас помогите.своя тяма уже закончилась.очень жду ответа.с уважением hens.

В таких случаях когда метки потеряны а замены деталей нет-я выставляю всё вручную без меток.Начинаю с выяснения угла фаз газораспределения.Ставлю свисток в цилиндр и кручу коленвал.Свисток за 720градусов поврота коленвала должен быть один раз на величину такта сжатия(протяжный свисток-некратковременный).Таким образом подгоняем распредвалы под один свист свистка за 720градусов.Распредвалы должны стоять симметрично-по кулачкам-относительно друг друга.Такт сжатия в итоге должен получится-скорей всего 120градусов(начало свистка-начало такта сжатия,конец свистка-конец такты сжатия).
Смотрите фазы.Начните без разборки с выяснения фаз газораспределения.Шестерня неимеет люфта на колене?Пластина точно встала правильно?.