Диагностика и ремонт Mitsubishi

Мне тут насоветовали енту штуковину в бензик добавлять, якобы октановое чило повысит, износ ТНВД уменьшится и чуть ли не форсунки очистит....

Кто что может сказать по этому поводу? стоИт или не стоИт? ?

Я тоже сначала купился на эту чудо присадку, она очищает топливную систему удаляет влагу из бака и вот вопрос куда же вся эта грязь вода и т.д. девается - правильно в фильтрик ТНВД и фильтр в баке, после этого просто забыл о них уже полтора года без них и все ок.

Когда ещё до чистки ТНВД мене 56 ошибка доставала попробовал пользовать ентую штуковину.

Ощущения таковы: октановое число она вряд ли повышает, насчёт чистки от грязи тоже сомневаюсь. А вот то что она связывает воду похоже правда и плюсом имеет смазывающие свойства что помогает работать ТНВД. Ошибка практически исчезла. Правда после переборки двигла она и так пропала, но изредка пользую и сейчас особенно если вынуждено заправляюсь говённым бензом.

Она ничего ни чистит и октановых чисел не подымает. Зато дает дополнительную смазку для ТНВД. Как раз для непосредственного впрыска подобные присадки и рекомендуются. Сам пользую, правда не кастрол, для профилактики.

Мнения разношерстные...
Где же истина

1. Смазывающие присадки можно и дешевле покупать ИМХО.
2. ТBE бывают разных производителей и, что они туда вводят ....... shock:
3. Всегда лучше, ИМХО, заливать хорошее топливо, чем разводить таблицу Мендеева в топливной системе.

Время от времени использую ТВЕ от Кастрола. Наверно это уже привычка, т.к. пользуюсь ей уже на протяжении нескольких лет и не только на ММС. Из основных фунций привлекают - связывание воды и смазывающие свойства.

Ага, а при давлении 50 атмосфер вся водичка нафиг развязывается, как и другая бяка, и оседает в тнвд. Вперед, друзья)

C00LM4N писал(а):Ага, а при давлении 50 атмосфер вся водичка нафиг развязывается, как и другая бяка, и оседает в тнвд. Вперед, друзья)

а если водку сжать до 50 атм то она разделится на воду и спирт?.........

вряд ли....... и в бензине так же........