Диагностика и ремонт Mitsubishi

Добрый день! Недавно стал обладателем Diamante с двигателем 6G73, машина отличная, но беспокоит один нюанс: после прогрева двигателя в положении D селектора, во время стоянки "на тормзах" (например на светофоре), по кузову идут сильные вибрации, в остальных положениях (в т.ч. и R) - такой проблемы нет. Проблему искать в двигателе или в коробке (4-ступенчатый типтроник), г.в. автомобиля 2002, по России 2000 км.
Заранее благодарен, Сергей.

Проблему в первую очередь надо искать в подушках имхо!

А что показывает тахометр?

А тахометр - плавает, от, примерно, 700 об/мин до, примерно 400, причем вибрация ощущается когда 400-500 об/мин (это относится к положению D). В нейтрали, или на "паркинге" обороты плавают от 500 до 900, вибрации незначительны...

Еще очень большая просьба, подскажите коды подушек двигателя, а то в родном городе проблемы с нахождением запчастей...

По вибрации,несмотря на плавание х.х,смотрите всё же подушки двигателя.Двигатель тяжёлый и наверняка они просто отрваны.

Дмитрий Юрьевич, добрый день! Во-первых - спасибо за ответ, а во-вторых - подскажите менять следует весь комплект, или только те которые оторваны? У меня, суда по слова мастеров, оторваны обе задние... И, кстати, так и не могу найти подушки...

Я думаю-когда снимите остальные,они тоже вас не воодушевят своим видом.В вашем случае-все наверное надо поменять.

Снова здрасьте! Заказал подушки (комплект 11 800р.), но по-прежнему удивляет, что вибрация возникает только на ПРОГРЕТОМ двигателе... может быть кто-нибудь пояснит почему так? заранее благодарен, Сергей.

Потому что на прогретом движке устанавливаются обороты ХХ, а они ниже прогревочных. Вот и вибрация. Кстати, сколько оборотов на прогретом?

Обороты ХХ дергаются в районе первой от нуля риски, т.е. я так понимаю от 400 до 600 примерно... И еще вопросик - подушки приедут только через месяц, за это время вибрацией ничего не "ушатается"??[/quote]

SergT писал(а):Еще очень большая просьба, подскажите коды подушек двигателя, а то в родном городе проблемы с нахождением запчастей...

если я понял что вы в Новосибе то проблем с запчасями тут нет вообще????????????????????

У меня такая же проблема на Галанте 4g94 gdi, просто 1 в 1!!!
Я пробовал чистить дроссель, потом его адаптировал, промывал топливную - ничего не помогло... Проблема состоит в том, что двигатель не переходит в режим закрытой петли, поэтому такие низкие обороты. И создается впечатление, что дело не в подушках двигателя, а в том, что двигатель так вибрирует из-за того, что он почти глохнет (обороты от 400 до 600), так как стоит нажать на педаль газа и самому поднять обороты вибрация пропадает. И так только на режиме drive. Когда стоит нейтральная - обороты такие же, но вибрации не ощущается... Что с этим делать??
Просьба к Serg T, когда Вы поменяете подушки, отпишитесь плиз - помогло или нет, может действительно проблема в этом...

Вы знаете,я вчера заправил другой бенз. (видимо и правда 98-й) и проблема стала намного менее выраженной.... Потому, я думаю, что Ваши слова по поводу подушек - скорее правда... Видимо наша горючка убивает двигло...

Я нашел в сибе магазин запчасте, который так и называется "Митсубиси", по крайней мере под заказ есть все. Ходовые позиции (АТФ, пр. жидкости, колодки) - склад.

Вы знаете,я вчера заправил другой бенз. (видимо и правда 98-й) и проблема стала намного менее выраженной....

А у меня на крышке бензобака написано 95+...
То есть туда можно лить и 98? А это движок не убъёт??
И если можно лить то сколько, если всё-таки рассчитано на 95?

dang3r
98 можно,и на мой взгляд даже нужно.

98 можно,и на мой взгляд даже нужно

В смысле его можно лить чистый или разбавлять 95? А никто не слышал про ьензин Эко, который серу не содержит? Его тож можно лить 98?

Вообще желательно лить 98-ой без базара, т.к. наш 98-ой это ихний 90-ый

я думаю, что наш 98-й у них вообще вне классификации , а что касается 92-го, то он вообще ближе к дизельному...

это точнооооооооооооо

Кстати, может быть маленький опрос устроим? У кого сколько 98 бенз стоит? В новосибе, например, 23,5р.

у нас 24

Нууу.. Это Вы уже офф устроили... А если по теме? Помогла замена подушек?

Как я уже писал - подушки приедут только во второй декаде января... Как только приедут - обязательно отпишусь.

День добрый, господа форумчане. Как и обещал - пишу после смены подушек двигателя. Проблема описанная в начале темы - не ушла !!!!!!! Не сказать, что я сильно расстроен тратой 10 т.р. (8 - подушки, 2 - работа), п.ч. старые передняя и левая подушки были порваны, но все-таки хотелось бы устранить проблему. Может быть у кого-то есть опыт борьбы с сим недугом? Кстати появилась еще одна проблема РАСХОД. 60 л бензина (98) хватает на 200км... Езжу скорее спокойно, пробки - 2 часа в день, прогревы раз в 4 часа ночью. Я покупая машину был морально готов к 20-22 л на сотню, но 30-ка меня настораживает - может что полетело в мозгах????

ребята посмотрите свечи,давление в ситеме впрыска,наконечники если все нормально тогда можно лезть в механику

Свечи - менял 1500 км назад, поставил оригинальные... Давление в системе впрыска с удовольствием бы посмотрел - но кроме фирменного сервиса Мицубиси (Автоленд - к которому у меня очень нехорошее отношение) я больше мест в Новосибе не знаю... Может кто из новосибирцев подскажет где можно нормально обслуживать GDI двигатели??? Блин, расход правда запарил , уже 32 л/100 км....

датчик температуры проверял

dang3r писал(а):

98 можно,и на мой взгляд даже нужно

В смысле его можно лить чистый или разбавлять 95? А никто не слышал про ьензин Эко, который серу не содержит? Его тож можно лить 98?

Я специально сьездил к вам в Ебург, чтобы купить АИ-98 (Супер Евро 98) на лукойловской заправке (у нас в городе нет ( )
До этого лил 92 Итоги:

1) Улучшился холодный запуск двигателя. на 92 заводился всегда со второго раза. на 98 с первого
2) Расход естественно умегьшился (14-15 литров на 92, 12 литров на 98)
3) по динамике заметной разницы не почувствовал (может она и есть)
4) ну и надежда на то, что этот самый супер евро почище чем 92