Показания GDI ECO

Сообщение

Руслан_Кострома

Подскажите в чём причина: езжу на машине два месяца можно сказать по одной и той же дороге и на одних и тех же режимах, и один и тот же бензин (Лукойл 95 или Славнефть 98)но лампочка GDI ECO ни когда не горела (думал сгорела лампочка) и о чудо в субботу ехал по трассе и загорелась лампочка и потом весь день работала (на холостом ходу и на 100 примерно 3000 оборотов), но на следующий день опять перестала работать, хотя езжу на тех же режимах. В чём дело?

Leshij · #2 Сообщение **Leshij** » 18 дек 2007, 11:39

Проверь контакты лампочки. А лучше замени. Тогда по-крайней мере станет ясно в ней ли дело или нет. Она должна гореть на холостых оборотах все время... и при неагрессивной езде зачастую.

Simon · #3 Сообщение **Simon** » 18 дек 2007, 16:43

Leshij писал(а):Проверь контакты лампочки. А лучше замени. Тогда по-крайней мере станет ясно в ней ли дело или нет. Она должна гореть на холостых оборотах все время... и при неагрессивной езде зачастую.

Simon · #4 Сообщение **Simon** » 18 дек 2007, 16:45

Я уже год езжу,её как будто нету.Снимал щиток лампочку менял,тишина.Так и не знаю почему не горит

dimon · #5 Сообщение **dimon** » 18 дек 2007, 18:42

упс, а у мне лампадка горит только на ходу при неагрессивной езде

color · #6 Сообщение **color** » 18 дек 2007, 19:18

dimon писал(а):упс, а у мне лампадка горит только на ходу при неагрессивной езде

У меня, в основном, тоже...

devlad · #7 Сообщение **devlad** » 19 дек 2007, 07:08

Лампа ЕСО- не от слова "экономить", а от слова "Экология!"

. Горит - дружим с природой, нет - чтож поделать...

Руслан_Кострома

Горит ЕСО значит движок работает на сверх обедненной смеси.

devlad · #9 Сообщение **devlad** » 19 дек 2007, 12:51

ОФФтор. Не совсем так. Она (лампа еко)больше похожа на покимона, который сидит в двигателе, включает, выключает ее на слух, цвет и запах бензина. Я тож сначала "заморочился" горит не горит, мол "буду экономить бензин" - потом "забил".

_Stewie_

так вы определитесь! ECO- значит экономия? или экология? а то я в замешательстве. хотя она все равно ни разу не загоралась у меня!

kisslorod

у меня тоже не горит и вообще не загоралась ни разу, и я как то не замарачиваюсь на неё, на работу двигателя она же не влияет, а это главное

Leshij · #12 Сообщение **Leshij** » 20 дек 2007, 08:26

_Stewie_ писал(а):так вы определитесь! ECO- значит экономия? или экология? а то я в замешательстве. хотя она все равно ни разу не загоралась у меня!

Выдержка из книги по MMC Galant/Legnum/Aspire издательства "Легион-Автодата":
...."Контрольная лампа вклбчения режима GDI ECO загорается, когда двигатель работает на сверхобедненой топливновоздушной смеси (наиболее экономичный режим работы двигателя на холостом ходу, при движении автомобиля с постоянной скоростью, замедленнии и плавном ускорении)".

Отсюда три варианта "негорения" лампы:
1. Она сгорела
2. Двигатель по каким-то причинам не переходит в режим работы на сверхобедненую смесь.
3. Не работает электроника, которая отвечает за включение этой лампы при переходе двигателя на работу на сверхобедненой смеси.

Pavelch · #13 Сообщение **Pavelch** » 21 дек 2007, 17:21

Leshij писал(а):
_Stewie_ писал(а):так вы определитесь! ECO- значит экономия? или экология? а то я в замешательстве. хотя она все равно ни разу не загоралась у меня!
Выдержка из книги по MMC Galant/Legnum/Aspire издательства "Легион-Автодата":
...."Контрольная лампа вклбчения режима GDI ECO загорается, когда двигатель работает на сверхобедненой топливновоздушной смеси (наиболее экономичный режим работы двигателя на холостом ходу, при движении автомобиля с постоянной скоростью, замедленнии и плавном ускорении)".

Отсюда три варианта "негорения" лампы:
1. Она сгорела
2. Двигатель по каким-то причинам не переходит в режим работы на сверхобедненую смесь.
3. Не работает электроника, которая отвечает за включение этой лампы при переходе двигателя на работу на сверхобедненой смеси.

В книгах автодаты много полезного, но много и ошибок, как и эта. Раскручивается двигатель не на обедненке, но лампочка должна гореть. На Японском бензине она вообще чаще горит, сам проверял.

Leshij · #14 Сообщение **Leshij** » 21 дек 2007, 23:06

На самом деле она и горит. Причем когда едешь с ручным переключением передач, она может гореть вплоть до 3000 об/мин... но только если плавно жать на газ..

но как это "горение" сказывается на экономии, я не знаю.... видимо наш бензин не знает, что такое экономия

Pavelch · #15 Сообщение **Pavelch** » 21 дек 2007, 23:59

Leshij писал(а):На самом деле она и горит. Причем когда едешь с ручным переключением передач, она может гореть вплоть до 3000 об/мин... но только если плавно жать на газ..

но как это "горение" сказывается на экономии, я не знаю.... видимо наш бензин не знает, что такое экономия

Детонационная стойкость нашего бензина низкая, угол опережения зажигания уменьшается, из-за этого происходит неполное сгорание смеси, а значит и растет расход, и страдает экология. А если газ в пол давить, можно про это не думать и на лампу не смотреть, не поможет.

Simon · #16 Сообщение **Simon** » 22 дек 2007, 18:19

У моего знакомого машинка с моей один в один,у него лампочка робит у меня ни разу не загоралась а расход одинаковый

Andrew28

но как это "горение" сказывается на экономии, я не знаю.... видимо наш бензин не знает, что такое экономия
- наш бензин не знает что такое гореть.

Victor · #18 Сообщение **Victor** » 23 дек 2007, 13:21

Лампа GDI ECO должна гореть, если
1. обороты до 3000
2. педаль не впол.
3. скорость не выше 110 км\ч
4. если авто работало на высоких оборотах с тапкой почти в пол долго, после этого по п.1.2.3, то не горит еще около 15 сек. потом вкл.
так должно быть для полного привода. Написал исходя из личных наблюдений, если не горит вообще, то неисправность в цепях питания лампочки или перегорела.
Даже если ехать на нейтрали, свыше 110 км\ч гореть не будет. Если на парковке поднять свыше 3000, гореть не будет и т.д.

Simon · #19 Сообщение **Simon** » 23 дек 2007, 14:00

А если лампочка рабочая а не горит?Чё это за косяк.

Victor · #20 Сообщение **Victor** » 23 дек 2007, 15:27

Если лампа рабочая, то тестером по цепь питания нужно пройтись, может разрыв где есть, должна гореть, она перегорает часто, может уже перегорела?

Павел Бауэр

Когда я прикупил свою ласточку то у меня тож лампочка не горела.
Недели через 3 мне установили сигналку и после этого лампочка стала гореть как надо. Видимо пошевелили разьемы в приборной панели. Так что может у вас подобная неисправность.