Диагностика и ремонт Mitsubishi

Всем привет! Сегодня с моей Каризмой 97г. случилась вот такая беда. Ехал домой и заметил, что педаль сцепления стала совсем уж мягкой. При этом сцепление начало схватывать в самом начале, т.е. чуть-чуть отпускаешь педаль и машина уже рвется в бой. Даже приходилось подгазовывать что бы не заглохнуть. При этом передачи втыкались нормально. Проехав так км 5 (благо уже вьехал во двор своего дома) передачи вообще перестали включаться. И после того как пропустил выезжавший со двора авто, я тупо встал прямо посреди двора. За мной даже очередь образовалась. Не одна передача не втыкалась. При попытке включить заднюю послышался громкий звук (как будто когда машина немного катится вперед, а в это время включаешь задний ход). Пришлось машинку оттолкать на обочину. Заглушил и попытался воткнуть передачу. Все передачи отлично включались. Так я воткнул передачу, выжал сцепление и завел машину. И она сразу же начала пытаться трогаться даже при выжатом сцеплении. Вообщем то на этом и всё.
Что случилось???
PS: до этого при прогревании иногда раздавался громкий свист(с какой стороны не смотрел), думал что ремень(после подгазовки звук ищезал).

а педаль не провалилась?? может что-то с тормозной дижкостью? или у тебя трос?

EuRo писал(а):а педаль не провалилась?? может что-то с тормозной дижкостью? или у тебя трос?

Система гидравлическая, не трос. Вроди с тормозной не завязана. Педаль ходит ну совсем легко.

Ну, а в гидравлике-то что налито? - Тормозная жидкость.

stanislav@e88a писал(а):Ну, а в гидравлике-то что налито? - Тормозная жидкость.

+1 -) там у тебя тормозуха-) проверь главный и рабочий цилиндры

EuRo писал(а):

stanislav@e88a писал(а):Ну, а в гидравлике-то что налито? - Тормозная жидкость.

+1 -) там у тебя тормозуха-) проверь главный и рабочий цилиндры

заливается то жидкость тормозная, но системы между собой не завязаны(мне так сказали )

пусть кто-то нажмет на сцепление, а ты посмотри выходит ли шток из рабочего цилиндра. если да то возможно сломалась вилка.

boec писал(а):

EuRo писал(а):

stanislav@e88a писал(а):Ну, а в гидравлике-то что налито? - Тормозная жидкость.

+1 -) там у тебя тормозуха-) проверь главный и рабочий цилиндры

заливается то жидкость тормозная, но системы между собой не завязаны(мне так сказали )

Жидкость для сцепления и тормозов одинаковая (в простонародии "тормозуха"). Ищи бачок для жидкости на сцепление, скорее всего её там почти нет.

boec писал(а):

EuRo писал(а):

stanislav@e88a писал(а):Ну, а в гидравлике-то что налито? - Тормозная жидкость.

+1 -) там у тебя тормозуха-) проверь главный и рабочий цилиндры

заливается то жидкость тормозная, но системы между собой не завязаны(мне так сказали )

так я тебе и не говорил, что бы ты втормозной системе проверки делал, в системе сцепления смотри-))

34rus писал(а):пусть кто-то нажмет на сцепление, а ты посмотри выходит ли шток из рабочего цилиндра. если да то возможно сломалась вилка.

а где хоть смотреть???

стык коробки и двигателя. вероятнее всего со стороны радиатора.

Была похожая ситуация, педаль также регулярно проваливалась!
У меня решилось просто: замена рабочего цилиндра сцепления+ ремкомплект гл. цилиндра....ну и тормозуха по желанию.

Пришел с работы - заглянул под копот. Бочёк совсем пустой. А на дне бочка какая-то кашица черного цвета(похожа на рзбавленую смазку или мазут). А на крышке бочка густой налёт такого же вещества. Похоже на проблему с цилиндром сцепления?

boec писал(а):Пришел с работы - заглянул под копот. Бочёк совсем пустой. А на дне бочка какая-то кашица черного цвета(похожа на рзбавленую смазку или мазут). А на крышке бочка густой налёт такого же вещества. Похоже на проблему с цилиндром сцепления?

ага, чернота - это развалившиеся манжеты главного цилиндра, ищи потеки жидкости. если текло с главного то просто берешь ремкомплект или покупаешь новый главный. зависит то состояния цилиндра и рук. если текло с рабочего то покупешь еще и рабочий, могло течь с трубки, ее развальцевать/продтянуть/заменить.

Что значит не втыкаются передачи? Рукоятка входит, но передача не воткнулась или не можешь воткнуть тк не даёт что-то и авто начинает пытаться заглохнуть как если бы и не выжал сцепление?
Если второе то видимо развалился демпфер на диске сцепления.

boec писал(а):Пришел с работы - заглянул под копот. Бочёк совсем пустой. А на дне бочка какая-то кашица черного цвета(похожа на рзбавленую смазку или мазут). А на крышке бочка густой налёт такого же вещества. Похоже на проблему с цилиндром сцепления?

а, ну, понятно.. ставь ремкомплекты главного и рабочего цилиндров сцепления.

Надо понять, какой цилиндр течет - главный или рабочий.
Скорей всего течет главный, причем течет в салон. Загляни под педали и посмотри подтеки в районе штока главного цилиндра сцепления.
Обычно все это лечится установкой копеечного ремкомплекта.

Всем большое спасибо за дельные советы. А я было испугался что случилось что то серьёзное . А самому процедуру восстановления цилиндров сделать можно или тока гнать на СТО? Если можно , то какая сама процедура?

Перебирал главный цилиндр - особо сложного ничего нет.
Снимаем цилиндр, перебираем/промываем, ставим на место, заливаем жижу, долго и нудно качаем педаль сцепления, чтобы система прокачалась(она самопрокачиваемая).

там еще проще все. вытащить старые внутренности, поставить новые, прокачивать ничего не надо, система самопрокачивающаяся.. просто открываешь штуцер и льешь тормозуху в главный. немного прокачать только в самом начале нужно.

а как насчет смеси мазута и тормозухи в бочке? Может ещё нада систему как нибудь прочистить?

boec писал(а):а как насчет смеси мазута и тормозухи в бочке? Может ещё нада систему как нибудь прочистить?

это не мазут. это мелкие частицы резиновых уплотнителей поршня главного цилиндра. по их количеству как раз и определяют, пора ли ставить ремкомплект

EuRo писал(а):

boec писал(а):а как насчет смеси мазута и тормозухи в бочке? Может ещё нада систему как нибудь прочистить?

это не мазут. это мелкие частицы резиновых уплотнителей поршня главного цилиндра. по их количеству как раз и определяют, пора ли ставить ремкомплект

Так что, их так и оставлять?

шприц и отсосать промыть бачок свежей тормозухой. Я так делал, а то не красиво было

Информацию собрал, теперь осталась работа. Может кто подскажет поэтапно как что снимать , чтоб лишнего ничего не откручивать?

boec писал(а):Информацию собрал, теперь осталась работа. Может кто подскажет поэтапно как что снимать , чтоб лишнего ничего не откручивать?

открой капот, открути трубку с главного, отсоедини шток главного от педали сцепления, открути две гайки которые его держат. перебирай...

Сегодня полазил и нашел откуда течет. На месте соединения трубки с рабочим цилиндром. См. картинку. В салоне всё сухо.

на выходых полезу разбиратся.
А сколько в систему сцепления надо тормозухи?

грамм 200. берите 500 и не ошибетесь. а с трубочкой надо разобраться. у меня тоже развалилиь манжеты главного, но пока сцепление работает заморачиваться не буду.

Сегодня разобрал - проблема в рабочем цилиндре. Поеду искать ремкоплект. Подскажите , прокачивать надо на заведенной машине или нет?