Диагностика и ремонт Mitsubishi

Здравствуйте.
На днях была попытка угона автомобиля (io 98). "Аллигатор" сработал, когда человек уже был в машине. К сожалению, вынужден констатировать, что, в Питере, правый руль - уже не помеха для угонщиков (хотя красный джип не первой свежости, да еще и на правом руле). Соотвественно, возник извечный русский вопрос - Что делать? Менять код на сигнализации - понятно, но это не вариант, по той же схеме машину можно открыть. Полагаю, что нужно ставить - блокировку рулевого вала и худлок на КПП. Но где их взять? "Гаранты" не выпускаются на такие автомобили.))
Буду признателен за любой совет. Заранее спасибо.

иммо или блаубункт. Проф поставленный даст затруднение для таких не опытных угонщиков , которые даже с алигатором не спрваились

Спасибо. Плюс ко всему - все-таки хотелось бы, чтобы проникновение в машину было не на столько простым - каждый раз вынимать достаточно дорогое детское кресло - проблематично.

Ко мне приезжал "Лансёр" CS. Не повредили не одну личинку замка, или что то в этом роде. Обошли "Блэк баг", штатный иммо. Разворотили пол салона пока воевали с бокиратором КПП(штыревой). На другой блокиратор тупо отогнули в сторону(не штыревой), закрыли им вид на блокировку от дешёвой сигналки. Третий потерял и то и другое, спас штатный иммо. и т д. В общем штыревой блкиратор, С душой и творчеством поставленая сигналка (а не поток на оте...), время потянут неплохо. Блокираторы капота спасают лиш от хозяина. Ну и напоследок брнировать стёкла от кувалды!

давным давно у меня была девятка новая ,я сам сделал такую не хитрую блокировку . в салон на кнопку от подогрева стекол, вывел провода от датчика положения коленвала . чтоб завести машину надо включить кнопку .