Страница 1 из 1

Дмитрию Юрьевичу.. может ещё кто подскажет))

Добавлено: 13 янв 2008, 16:15
Gera61
Здравствуйте, Дмитрий Юрьевич! Забыла точно имя своё, пришлось заново регистрироваться.. Если вспомните Галант из Роства, 97г. 4g93, в сентябре (на День города :) ) меняли ТНВД 1-й на 2-ой..
На морозе заводился более и менее.. со 2-го, 3-го раза (-10-15 три недели стоит у нас) второй раз выкинул такую фишку: завёлся раза с пятого- седьмого.. и глохнет сразу.. опять заводится - и опять глохнет, при этом остаётся гореть лампочка зрядки, хотя аккумулятор в норме (он не пищит и радио и т.п. - всё работает). Гидрики тарахтят страшно.. и кажется ещё что-то стучит (по мне так на ролик похоже), хотя на сервис гоняла - говорят гидрики и всё. Вобщем бросила его и ушла.. мастер потом приехал - он у него завёлся (как обычно и бывает - бабы дуры :D) Подскажите, что это было?

Добавлено: 13 янв 2008, 17:42
maxim_600
по-моему машина когда глохнет,лампочка аккумулятора и загорается,пока зажигание не выключишь :D после завода надо было просто ногу подержать на педали акселератора,пока бы не прогрелась...скорей всего просто в автомате не вышла на прогревочные обороты

Добавлено: 14 янв 2008, 03:00
mek
Генератор иногда может такое выдавать-перегазовал и лампочка зарядки погасла.Мог моторчик х.х замёрзнуть-когда машина глохла.
Больше прогревайте машину.Делайте меньше маленьких поездок.Шансы резко увеличатся-по запуску в мороз.Гидрики-если сажа на клапанах у вас очищалась-то гидрики надо поменять, что бы не стучало.Возможно несколько рокеров придётся поменять.Если сажа не очищалась, То вычистить сажу а после этого поменять гидрики.

Добавлено: 19 фев 2008, 20:03
Gera61
Дмитрий Юрьевич, а подскажите ещё пожалуйста, сколько будет поменять подушки под двигателем, включая запчасти.. думаю все, потому как у меня не машина, а бесплатный вибромассажёр уже :D

Добавлено: 20 фев 2008, 01:58
mek
indy завтра звоните 7843002. Он у нас по запчастям.