Страница 1 из 1

На горячую не заводится,иногда но очень не вовремя Grandis

Добавлено: 17 янв 2008, 19:53
Spider73
MMC Chariot Grandis
На горячую и очень иногда не заводится, и это иногда как всегда в самое неподходящее время. Даже не "схватывает". Постоит, чуть остынет-легко заводится.
Работает ровно, тянет и едет хорошо, бензин 92. Только из Японии. 2001 год.
Диагностика на ММС сервисе неисправностей не выявила, была ошибка датчика положения коленвала, сказали "ерунда". Давление ТНВД 5.3Мпа. Больше ничего не находят. Гаражные мастера говорят топливный фильтр менять.
Подскажите знающие люди чего делать?

Добавлено: 17 янв 2008, 19:56
stanislav@e88a
Лампа чекэнжин при этом как себя ведет? Если проблема с датчиком коленвала, например пропадает контакт на горячую, ясен пень, заводиться не будет.

Добавлено: 17 янв 2008, 20:04
Spider73
Лампочка перед этим загоралась, на ходу, погасла минуты через три. После заглушил, все , не заводится, стоим 20 минут, остываем, едем дальше.

Добавлено: 17 янв 2008, 20:10
stanislav@e88a
Считай ошибку, если снова датчик коленвала - меняй и/или проверяй его проводку.

Добавлено: 17 янв 2008, 20:40
San
stanislav@e88a писал(а):Лампа чекэнжин при этом как себя ведет? Если проблема с датчиком коленвала, например пропадает контакт на горячую, ясен пень, заводиться не будет.
СТО процентов ОН будет. У меня такое было.

Добавлено: 17 янв 2008, 20:46
Spider73
Ну это уже что-то. Когда знаешь что болит уже легче.
Я так думаю, что если бы это был топливный фильтр, как мне говорят, то и ехала бы она кое как.

А скажите где этот датчик стоит, может разъемы почистить, провода, где его искать?

Добавлено: 18 янв 2008, 02:00
mek
А всякий раз загорается чек перед незаводкой?Как незаводится?Схватывает или нет?Начните с фильтрика на входе в тнвд-вынте его и прочистите.Даже если фильтрик не виноват-на него уже не надо будет думать.Номер ошибки тоже скажите.

Добавлено: 18 янв 2008, 08:14
Spider73
Особой статистики я не вел - машина всего 5 дней в моем городе, а купил только вчера, но похоже , что перед тем как незавестись загорается СЕ. Не схватывает совсем, стартер крутит без толку.
Код ошибки напишу чуть позже-до гаража дойду, там результаты диагностики.
А по чиске фильтрика какая-нибудь инструкция есть? А то у меня по машине вообще ничего нет, даже заправочных данных, какие жидкости куда лить.

Добавлено: 18 янв 2008, 09:00
Сергей Самара
У меня косяк обратного плана. Ключ на старт СЕ не горит - маслаем впустую. Если загорелся, то заводимся с полоборота. Это насколько я знаю проблема контактов в разъёме блока предохранителей. А у тебя наверное действительно датчик КВ.

Добавлено: 18 янв 2008, 21:31
Spider73
Код ошибки Р0340

Сегодня откатался без проблем, может замена масла с промывкой помогла датчик почистить. Говорят что датчик подходит от Хендай Элантра - это правда?

Добавлено: 18 янв 2008, 21:42
stanislav@e88a
P0340 Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1 or Single Sensor) Malfunction

Camshaft - распредвал однако, а не коленвал.

Добавлено: 18 янв 2008, 23:45
Rais
Spider73 писал(а):Код ошибки Р0340

Сегодня откатался без проблем, может замена масла с промывкой помогла датчик почистить.
:lol: :lol: :lol:
Даже и не думай!!!

Добавлено: 19 янв 2008, 01:58
mek
P0340 Camshaft position sensor
Заказывайте новый датчик распред-вала.Иногда такое бывает.При обслуживании его задевают случайно и он начинает глючить.Находится на выпускном распредвалу-сзади.

Добавлено: 19 янв 2008, 10:14
Spider73
Говорят что датчик подходит от Хендай Элантра - это правда?

Добавлено: 19 янв 2008, 12:01
Mikhail
оба датчика подходят и коленвал и распред, но я по виду выбирал(незнаю с какого хундая)