Диагностика и ремонт Mitsubishi

Уважаемый Д.Ю. подскажите пожалуйста !!! У меня Галант 2001 г. японец , двигло - 4G94 . Расход масла просто сумасшедший - 2 литра на тысячу км . Месяц назад сделал капремонт головы (колпачки ,гидрики,коромысла и т.д.) Расход масла - помойму даже больше стал , течей нигде нет . Вывернул свечи - первые 3 просто отличные , а вот 4-ая в малсле !!! Теперь собственно вопросы :
1) Может ли уходить стока масла через кольца ОДНОГО котла ???
2) Подходят ли мне кольца от другого двигла (например 4G93) ???
3) Насколько это дорогой процесс ( замена колец) ???
Нужно срочно определяться , нужен совет , ПЛИЗ !!!!!!!!!!

может быть микро трещина. бывало и не раз

Пока нет Д.Ю. осмелюсь предположить, что не в поршн.кольцах дело.
Скорее всего плохо посадили маслосьёмные колпачки в р-не того цилиндра, где масло на свечах, и они пропускают масло в цилиндр.
Ибо масло на резьбе свечи сведетельствует именно о плохих маслосьёмных колпачках, в данном случае неправильно установленных.

микротрещины в головке .или когда затягивали голову не выдули из блока (из резьбы под болты масло воду и тд)

1-да может.
2-нет не подходят.У меня скорей всего в наличии есть-можете у indy уточнить.
3-Без поршней-это самый частый вариант-около 30т.руб.С поршнями-около 40т.руб.
Смотреть надо-это по расходу масла.