Страница 1 из 1

18 с утра завёлся, а на работе машин умер.... МЕК, HELP!!!

Добавлено: 20 янв 2006, 09:09
Flame
Дмитрий Юрьевич, Это Николай с серебристым 390 галантом, был у вас 11-12, готовился к холодам, делали ТНВД и прочее, свечи, фильтра...
Вобьщем вопрос такой, 18 при -28 завёлся со второго раза с автозапуска, прогрелась, всё ок...
После работы машина не завелась 2 с автозапуска, тот же эфект если руками...
Снял акум, подзарежал где-то час... пробую... ноль имоций...
Вчера Дважды выкручивал свечи, чистил, прокаливал, но эфекта нет... заливае, но правда акум к тому моменту был уже посажен, зарядки в офисе уже небыло, так что заводить пытались прикуривая...
Что посоветуете???? :cry:

Добавлено: 20 янв 2006, 10:50
Flame
Третий день:)))
Привёз зарядку для акума... поставил подзаряжаться!!!
Выкрутил очередной раз свечи, почистил, положил па плитку греться...
Дальше мысли следущии... наверное в цендрах немеренно бензина... что с этим делать? Кто что думает?
И ещё есть тема купить холодный запуск (эфир какойнить), набрызгать в целиндр, закрутить свечу, собрать всё, поставить акум и попоробовать так завести... мож заведётся с эфиром-то?
Или ещё какой-то другой вариант есть?
Тёплого бокса к сожаленью по близости нет((( :cry:

Добавлено: 20 янв 2006, 12:12
mek
Если долго крутили стартером-то уже поздно.В масло попало слишком много бензина.Надо в тепло.

Добавлено: 20 янв 2006, 12:32
Flame
Тоесть Эфир не поможет? Правильно понял?

А на верёвке я её могу до вас довезти? Она сейчас на новослабодской?

И сколько по денгам будут работы по заводу замёрзшей машинки будут стоить?) :cry:

Добавлено: 20 янв 2006, 21:01
mek
Да можно.По деньгам-как получится.