Ограничитель

разговоры на отвлеченные темы

Модераторы: Maxon, Druha

Сообщение
Автор
StillWater
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 25 дек 2005, 14:30
Откуда: Москва
Контактная информация:

#61 Сообщение StillWater » 10 апр 2007, 15:19

Вот что говорит нам Великий и Ужасный Джереми Кларксон (Jeremy Clarkson, Top Gear, UK) об этих машинах:
---------------------
Nissan 350Z
Fab rear-drive coupe that resurrects the Z car. The first year's UK allocation was snapped up within an hour of going on sale. The pick of the current coupe crop

Потрясающий задне-приводной купе, который возрождает авто серии Z. Первая годовая партия была разобрана в течении часа после появления в продаже. Пик формы для купе этого класса.
---------------------
Chrysler Crossfire
The first fruits of the Chrysler/Merc merger shows serious attitude in the looks department, but not-so serious attitude in the driving department

Первые плоды слияния компаний Chrysler/Merc показывают серьезное отношение в департаменте дизайна экстерьера, но не такое серьезное в департаменте ходовых качеств...
---------------------

Sorry for my english :)

З.Ы. Инфинити на сайт Top Gear нет =((( не авто ведать =)

камменты, господа =)
Galant EC7A 2.0 4G94 AT 4WD Viento 2001 rhd - sold
Galant EA2A 2.0 4G63 AT 2WD Elegance 2003 lhd - now

Maxon
Сообщения: 611
Зарегистрирован: 04 авг 2005, 09:27
Откуда: Moscow
Контактная информация:

#62 Сообщение Maxon » 10 апр 2007, 16:38

Тож считаю инфините не машиной а ошибкой мировога машинастраении ...

СанСаныч
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 19 сен 2005, 10:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#63 Сообщение СанСаныч » 10 апр 2007, 16:42

Сеня бить тебя приеду. 8)
Бьюик. 82г выпуска. Палка, тряпка и сварка
=Пешеход всегда прав! (Пока жив...)=

Аватара пользователя
Angilov
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 02 май 2006, 18:55
Откуда: Москва

!

#64 Сообщение Angilov » 10 апр 2007, 19:57

Смотрел я Крайслер, симпатичный, но у меня предрассудок к американским маркам. У знакомого инфинити, садишся в салон, как будто в пежо сел, пластик твердый эргономики никакой, все какоето страшное, кожа дубовая, но заводишь машину и все, двигатель просто сказка, а как он звучит, а как едет, слов нет. Ниссан противоположность ему жесткая подвеска, малый клиренс, самоблокирующийся дифференциал, два места, эргономика поприличней, но тоже не фонтан, жесть.
Вложения
f317_27.jpg
MMC Galant EA5A 6A13 Invecs II(2001г) - sold/ 350 Zeeeeettt now.

Аватара пользователя
Master-B
Сообщения: 592
Зарегистрирован: 11 авг 2005, 15:46
Откуда: Москва
Контактная информация:

#65 Сообщение Master-B » 10 апр 2007, 20:03

но два места это ведь жесть, даже мусор положить некуда будет :(
опыт - сын ошибок трудных
и гений парадоксов друг

Аватара пользователя
Angilov
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 02 май 2006, 18:55
Откуда: Москва

#66 Сообщение Angilov » 10 апр 2007, 20:12

Master-B писал(а):но два места это ведь жесть, даже мусор положить некуда будет :(
Так и я про это. Для мусора обычно бардак, но так и его нет...
MMC Galant EA5A 6A13 Invecs II(2001г) - sold/ 350 Zeeeeettt now.

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#67 Сообщение EuRo » 10 апр 2007, 21:32

а зачем вообще мусора с собой возить?? пусть стоит, палочки продает :wink:
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

Аватара пользователя
LISS063
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 16 дек 2005, 22:47
Откуда: САМАРА

#68 Сообщение LISS063 » 20 авг 2007, 21:11

Жизнь дается один раз,а удается еще реже!

MMC GALANT 4WD 4G93 1997 в прошлом....
RENAULT MEGANE 2 2005 в настоящем....

Аватара пользователя
Druha
Сообщения: 1001
Зарегистрирован: 23 авг 2005, 09:52
Откуда: Смоленская область г.Гагарин
Контактная информация:

#69 Сообщение Druha » 20 авг 2007, 22:35

LISS063 писал(а):Для гонщиков... :o :evil:

http://ziza.ru/2007/07/27/poslednie_2_m ... video.html
поучительный урок!
Всё,что не делается,всё к лучшему!


Не сочтите за бред!
Просто иногда изливаюсь!

Ответить