заглох и не заводится

[sergant 1981]

Доброго времени суток! Очень нужна помощь! Авто: MMC Legnum 09/97г.в. 4g93. Произвёл капиталку двигателя после чего двс шептал и не дымил, что очень радовало,но не долго, после 30км езды авто заглох и больше не завёлся!
Мною было проверено:
работоспособность бензонасоса в баке - работает
искра - есть
наличие бензина в рампе - есть
метки на ремне ГРМ - идеальны
напряжение на реле форсунок - есть
предохранители - целые
свечи - сухие(не поступает бензин)
ИТОГО: Форсунки не открываются
Было произведено: замена блока управления форсунками, замена датчика распредвала - НЕ ПОМОГЛО!
Помогите пожалуйста! Что дальше делать и где искать???

[Denkiko]

...
ИТОГО: Форсунки не открываются
Было произведено: замена блока управления форсунками, замена датчика распредвала - НЕ ПОМОГЛО!
Помогите пожалуйста! Что дальше делать и где искать???

Питание на блок управления форсунками поступает?

[sergant 1981]

да поступает 12v

[sergant 1981]

Подскажите пожалуйста, можно поставить ЭБУ MD 345952 вместо MD 351868

[Denkiko]

...
наличие бензина в рампе - есть
...

Есть - это сколько?

[sergant 1981]

точно сказать не могу, но думаю 3кг есть

[mek]

А предохранители проверили? Чек загорается?

[sergant 1981]

да все предохранители проверил - целые, при включении зажигания чек загорается и тухнет. Только что прозвонил провода от разъема форсунок до драйвера форсунок и от драйвера форсунок к компьютеру - всё звонится.

[mek]

А шкив коленчатого вала не отвернулся?

[sergant 1981]

нет шкив затянут. После капиталки и установки двигателя на авто я завел его не прикрутив шкив, двигатель работал с посторонним звуком похожим на стук неработающих гидрокомпенсаторов. Так он проработал минут 10-15, после чего было принято решение собирать дальше. когда всё стояло на своих местах шум исчез. Мог ли я чего-нибудь натворить?

[ALEX 163]

дпкв посмотрите,могли сломать маркерным диском

[sergant 1981]

Я думал, что при наличии искры можно считать датчик дпкв рабочим или я не прав?

[sergant 1981]

поменял компьютер - машина не завелась. Подскажите пожалуйста может ли маркерная пластина сдвинуться относительно шестерни и продолжать при этом крутиься и подавать сигнал на
датчик каленвала? Мысль такая - если пластина сдвинулась и продолжает крутиться, подавая сигналы на датчик коленвала, при этом компьютер сопоставляя показания датчика коленвала и датчика распредвала видит несоответствие и блокирует подачу топлива. Может такое случиться?

[ALEX 163]

марк.диск крепиться на двух штифтах.он может слететь с них.если будет крутиться не закрепленым,то может сломать дпкв,имхо.

[sergant 1981]

это я понимаю. Вопрос в другом, если он слител с штифтов значит даёт неправильные показания на компьютер, а компьютер может из-за этого заблокировать подачу топлива?
P.S.(искра есть, а до ДПКВ добраться проблематично, на улице минус и снег кругом боюсь домкрат ставить,но если вышеописанное возможно то прийдется разбирать на улице)

[Denkiko]

это я понимаю. Вопрос в другом, если он слител с штифтов значит даёт неправильные показания на компьютер, а компьютер может из-за этого заблокировать подачу топлива?
...

...то может сломать дпкв ...

[sergant 1981]

УРААА завелась!!! были срезаны шпильки на маркерной пластине, настараживает то, что шпилька была срезана именно пластиной разделив шпильку на три части (шестерёнку, пластину и шайбу)
как-будто пластину за что то заклинило. После снятия защиты ГРМ увидел что пластина смещена на 90градусов. Когда крутил коленвал то пластина тоже крутилась. Вместо шпильки поставил часть сврла
и теперь думаю, а вдруг опять заклинит. Решил завтра опять разрбрать и ещё раз всё внимательно посматреть за что зацепилась пластина.

[Артур83]

Добрый день!
у меня похожая проблема.
В мае 2013 в один прекрасный день машина не завелась. Борт.компьютер показал ошибку 335 - ДПКВ.
Открутили шкив коленвала, заменил датчик коленвала (визуально он был в порядке), закрутили обратно шкив, все собрали машина завелась.
Через 4 месяца опять машина не завелась. Компьютер опять выдает ошибку 335.
Поменял опять датчик - но машина не заводится. Опять ругается на датчик ДПКВ.
Вот думаю почему так? Новый датчик чтоли был бракованный.
На выходных собираюсь лезть дальше и смотреть пластину.
Други , подскажите при работоспособном датчике но с проблемной пластиной, машина должна заводиться или нет?