холостой ход

[вадим,,,]

Здравствуйте уважаемые автолюбители.Перейду сразу к делу,при работающем двигателе на холостых оборотах все нормально,но когда я включаю дальний свет или обогрев стекла с зеркалами снижаются обороты с 1000 до 900 идет идет небольшая вибрация на руль и самое главное под капотом появляется посторонний шум как будто сверчок сидит.Посоветуйте пожалуйста что необходимо проверить или заменить.Заранее благодарен.

[34rus]

для начала - какая машина? 1000 холостого это как-то многовато, видимо подшипник генератора кончился.

[вадим,,,]

галант 1989г двигатель 4g63

[al_44]

для начала - какая машина? 1000 холостого это как-то многовато, видимо подшипник генератора кончился.

А может ремень ослаб или не натянут как положено?

[al_44]

Здравствуйте уважаемые автолюбители.Перейду сразу к делу,при работающем двигателе на холостых оборотах все нормально,но когда я включаю дальний свет или обогрев стекла с зеркалами снижаются обороты с 1000 до 900 идет идет небольшая вибрация на руль и самое главное под капотом появляется посторонний шум как будто сверчок сидит.Посоветуйте пожалуйста что необходимо проверить или заменить.Заранее благодарен.

С ЭБУ всё решилось?

[вадим,,,]

ремень натянут,но его состояние удовлетворительное.Может в нем причина?С ЭбУ проблемы почти решил,после замены конденсатора нормализовалась подача топлива и машинка полетела как новая,я этому очень рад,только по прежнему нет прогревочных оборотов и горит чек.

[al_44]

Раз чек горит, надо коды смотреть

[вадим,,,]

Коды показывают неправильную работу сервопривода и датчика температуры всасываемого воздуха,но все в исправном состоянии,может подскажете как изловчиться и сделать так,чтоб машинка в холод заводилась?Один механик предлагал подсоединить к форсункам дополнительные провода и утром имитировать через замыкание контактов открывание их.

[-=Andy=-]

У меня зрение плохое - а где было про проблемы холодного запуска? А механик этот не предлагал насыпать внутрь горшков немножко тринитротолуола и к нему провода дополнительные кинуть?

[al_44]

Коды показывают неправильную работу сервопривода и датчика температуры всасываемого воздуха,но все в исправном состоянии,может подскажете как изловчиться и сделать так,чтоб машинка в холод заводилась?Один механик предлагал подсоединить к форсункам дополнительные провода и утром имитировать через замыкание контактов открывание их.

Вот и надо заниматься сервоприводом и датчиком температуры, а не слушать разных пиндаболов. Может сигналы с них до мозгов не доходят или их напруга проц не устраивает. Померьте, сравните с таблицей в руководстве.

[вадим,,,]

как я понимаю,если не работает сервомотор просто пропадают прогревочные а почему при минусе такой плохой запуск то?Вроде это на запуск не должно сильно влиять заслонку я пытался сам приоткрыть дак и с 20го раза не заведешь.Или это так датчик температуры всасываемого воздуха влияет.ЭБУ то еще не родной стоит может параметры с датчиков не подходят к его параметрам?а с проводкой все хорошо,все жгуты как новые и сигналы в норме я их в разных режимах работы двигателя проверял.Куда копать,совсем не понятно мне

[al_44]

В почте

[Lukich]

У меня недавно были ошибки 21 и 15- датчик антифриза и сервомотор.
Решилось ремонтом ЭБУ...

[вадим,,,]

У меня те же ошибки,только плюсом еще 13 и 25,какой ремонт проводили расскажите по точнее очень буду благодарен,

[вадим,,,]

В начале блок показывает только ошибку 15!!!так продолжается примерно минуту но после появляются 13,21,25 откуда?????? .Вся проводка в норме,все датчики работают в необходимых пределах,может это все таки в самом ЭБУ???.У нас в Перми ремонтом такой сложности не занимаются,что мне делать машина как раритет уже третий год стоит.Пишите буду рад любым советам.

[Lukich]

посмотрите тему : MAF и неустойчивая работа двигателя 4g63 Galant 1991
и 4G63 ошибка 21. По рекомендации Ежика Пыха отдал ЭБУ на ремонт (замена конденсаторов и пропайка одной дорожки)-предварительноо , естественно , все перепроверив неоднократно - датчики и прроводка в норме. Получил блок из ремонта - все работает - холодный запуск есть, холостые - есть. Вот так вот...

[al_44]

Что-то я не нашёл ошибки 15 в таблице диагностических ошибок. А ошибки 13 и 25 - касаются моделей только с 90-го года

[shpuntik]

Вадим, отдайте блок любому ТВ мастеру, он вам сможет его проверить хотя бы на целостность конденсаторов и заменить их, предварительно почистив места где были следы электролита. Обычно этим ремонт и заканчивается.

[Lukich]

Что-то я не нашёл ошибки 15 в таблице диагностических ошибок. А ошибки 13 и 25 - касаются моделей только с 90-го года

я тоже не нашел - потому что не там искал - а потом посмотрел , где надо - и нашел... по кузову Е33А , например.

[вадим,,,]

сегодня опять разобрал сервопривод,немного не понимаю его работу,к самому моторчику идет три провода ну это понятно вращение влево и вправо,а внутри стоит какой то типа концевой выключатель и от него выходит еще четыре провода.Как их прозвонить и что это такое?Может датчик положения моторчика?

[вадим,,,]

Вопрос конечно задаю наиглупейший но может реально воткнуть ЭБУ от другого авто к примеру от отечественного?

[вадим,,,]

Может кто может помочь отремонтировать мой блок???У меня есть еще таких же два ЭБУ на запчасти.

[shpuntik]

Ваш авто отлично диагностируется сканером. Про мотор ХХ вы всё не так понимаете...
Вы блок вскрывали, как выглядит внутри, нет ли подтёков электролита? В принипе иногда их и не видно, всё под конд. сгорает.

[Denkiko]

Может кто может помочь отремонтировать мой блок???У меня есть еще таких же два ЭБУ на запчасти.

Зачем ремонтировать то что нормально работает? Вы ведь сами сказали что: -

...
ЭБУ то еще не родной стоит может параметры с датчиков не подходят к его параметрам?
...

Может про цифры все таки расскажете? Начнем с VIN`а, номеров имеющихся блоков.

[вадим,,,]

VIN-JMBLNE33AKZ509179;SOHK 2литра,подождите пожалуйста с номерами блоков они у меня в машине лежат.В двух блоках микросхемы один в один а вот в третьем вообще две микросхемы стоит соединенные шиной но он и снят с право лапой,разве так может быть,что одна и та же схема работает с разными датчиками?Если что,можно ведь по почте отправить эти блоки в ремонт если кто возьмется да и деньги тоже.Могу на днях Фото скинуть этих микросхем.

[вадим,,,]

Ваш авто отлично диагностируется сканером. Про мотор ХХ вы всё не так понимаете...
Вы блок вскрывали, как выглядит внутри, нет ли подтёков электролита? В принипе иногда их и не видно, всё под конд. сгорает.

Блок который еле-еле работает я вобще не трогаю,единственный хоть как то работает.А там определенный тестер нужен а то я думаю,что на мою старушку уже совсем ничего не осталось?

[Denkiko]

Блок который еле-еле работает я вобще не трогаю,единственный хоть как то работает.А там определенный тестер нужен а то я думаю,что на мою старушку уже совсем ничего не осталось?

Блок с номером MD120207 имеется в наличии?
Не тестер, сканер. Сканер для диагностики ММС.

[al_44]

Значит так. Возьмите ЭБУ, который стоял на вашей машине. Перепишите номиналы всех электролитических конденсаторов, стоящих на нём. Приобретите такие же. Лучше фирмы JAMICON. Ни в коем случае не берите ТЕАРО. Зарисуйте, где, какой конденсатор стоит. Далее, попросите хорошего радиомастера, имеющего большой опыт в выпаивании деталей, выпаять все эти конденсаторы. Не давайте начинающему. Исковыряет плату паяльником и испортит дорожки. После выпайки конденсаторов с лупой и тестером просмотрите внимательно дорожки, идущие к контактам установки конденсаторов, а также дорожки, проходящие между контактами выпаянных конденсаторов. Испорченные дорожки необходимо восстановить. При наличии контактных переходов с одной стороны платы на другую, прозвоните тестером целостность этих переходов. Восстановить их можно только пайкой вывода конденсатора с обеих сторон. Не применяйте конденсаторов на напряжение менее 25 В.

[вадим,,,]

Я очень надеюсь,что все получится.Как все сделаю сразу напишу,насчет номеров ЭБУ скину после завтра.

[al_44]

Забыл добавить. Конденсаторы надо выбирать с возможно бОльшим диапазоном рабочих температур