Диагностика и ремонт Mitsubishi

Подскажите пожалуйста кто менял Кислородный датчик и устанавливал его от ВАЗ 2110. Какой нужно покупать и какие провода куда втыкать?

От ВАЗ2110 не ставил, а только японские ставлю NTK.
Цвета такие (на ВАЗ и NTK одинаково):
Штатные Митсушные (mits) черные два провода с двумя белыми (NTK).
Голубой (mits) соединить с черным проводом (NTK).
Белый (mits) соединить с серым (NTK).

AVTEL
У меня тут всё https://photo.arm19.ru/index.php?twg_al ... twg_show=x

ОК!

спасибо за помощь ребята, как поставлю отпишусь

Скупой платит дважды... Я полтора месяца ездил с дырявой гофрой, та что между "штанами" и катализатором, под двигателем стоит. Итог- накрылся лямбда-зонд (ошибка 11). Почитав форумы, поставил то, что в наличии близлежащего автомагазина нашлось: bosh 0258-006-537, была информация, что он для приоры изначально предназначен. снял/поставил зонд, клеммы АКБ сбросил, ошибка б/к пропала, однако ж и расход топлива вырос. 8.2 литра против 6.5 по трассе. По городу так вообще 13-14. Результат не вдохновил конечно. В конечном счёте с разборки б/у взял за тысячу. Все стало как и прежде.

Ну ху. Знает,менял на такой же,два года всё норм!я про десятошный))

Доброго времени суток.
Тема избитая, но все же.
У меня MMC Legnum 4G64 GDI 2.4л.
Лямбду можно 133 ставить или какую другую. Вроде 133 на 1.8 объём расчитана, а у меня 2.4 Будет ли она корректно работать.
За ранее благодарен за ответ.

Валентин Дигтяр писал(а): Вроде

Откуда взяли?

Валентин Дигтяр
Будет работать нормально.